這款車(chē)，底盤(pán)高度是20厘米，采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸掛前懸架，而后懸架是鋼板彈簧。

底盤(pán)高度，正確應(yīng)稱之為最小離地間隙，是指汽車(chē)在最大承載力的時(shí)候，車(chē)輛車(chē)底離水平地面的最小連接距離。汽車(chē)的通過(guò)性，就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)的底盤(pán)高度是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

通常來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，針對(duì)家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，離地間隙若可以超過(guò)130毫米，轎車(chē)的通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)就不錯(cuò)，但高速穩(wěn)定性較差；底盤(pán)高度若低過(guò)11cm，汽車(chē)高速表現(xiàn)就會(huì)不錯(cuò)，但是通過(guò)性能就變差?，F(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車(chē)是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和威虎TUV差不多的車(chē)系有，御風(fēng)（196mm），騏鈴T3（191mm），戰(zhàn)旗（210mm），哈弗H6（190mm），黃海N1（190mm），有興趣可以關(guān)注一下。