別克君威作為別克品牌中的主力車型寄托著通用很多的期望，令君威揚(yáng)名的是第二代國(guó)產(chǎn)君威。目前君威在市場(chǎng)是有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，同時(shí)新推出的君威GS也是誠(chéng)意滿滿。不過(guò)君威在二手車市場(chǎng)的表現(xiàn)就強(qiáng)差人意了，別克君威為什么不保值？

別克君威為什么不保值？

君威目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前五年的保值率分別為66.94%、59.31%、52.60%、45.47%、37.49%。普遍低于平均水平，因此可以說(shuō)君威在二手車市場(chǎng)是保值率較差的車型。

導(dǎo)致君威保值率差的主要原因還是在于日系和德系品牌的保值率太過(guò)強(qiáng)勢(shì)，就以豐田皇冠為例，06年的12代皇冠居然還能賣8萬(wàn)，這主要是因?yàn)槿障弟囋趪?guó)內(nèi)口碑普遍較好。很多人在購(gòu)買二手車時(shí)寧愿多花點(diǎn)錢購(gòu)買省心實(shí)用的日系車，因此不單君威，美系車的保值率都較差。

另一方面，美系車的變速箱頓挫和換擋邏輯混亂問(wèn)題一直深受消費(fèi)者的詬病，雖說(shuō)近幾年來(lái)通用在變速箱上投放了大量精力，現(xiàn)在的美系車變速箱已經(jīng)不再糟糕了。不過(guò)在二手車市場(chǎng)價(jià)格便宜的君威都是幾年前的，幾年前君威搭載的6AT變速箱表現(xiàn)確實(shí)一般，這也導(dǎo)致了君威的保值率受到影響。

最后君威的用料在同級(jí)別中算是很良心的，所以也導(dǎo)致了他的車重比同級(jí)別日系車要重。這樣帶來(lái)的后果就是油耗的增加。2014款2.0T君威的市區(qū)油耗能去到14L/100km，對(duì)比起日系車看來(lái)說(shuō)毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。購(gòu)買二手車的用戶大多講求經(jīng)濟(jì)性，君威實(shí)在不占優(yōu)勢(shì)。