自動(dòng)擋剎車(chē)油門(mén)位置圖，防止剎車(chē)踩成油門(mén)絕招
作為新手，很多時(shí)候都把剎車(chē)油門(mén)位置混淆，尤其是到了日常生活中，手動(dòng)擋變成了自動(dòng)擋，離合器踏板沒(méi)有了，只剩下剎車(chē)和油門(mén)踏板，那么有不少人問(wèn)，有什么辦法可以防止剎車(chē)踩成油門(mén)呢？下面我們通過(guò)自動(dòng)擋車(chē)剎車(chē)油門(mén)位置圖來(lái)了解一下。
如圖，自動(dòng)擋車(chē)只有兩個(gè)踏板，分別是左邊為剎車(chē)踏板和右邊為油門(mén)踏板。注意這兩個(gè)踏板只能用右腳來(lái)控制，千萬(wàn)不能一邊腳來(lái)控制一個(gè)踏板，別認(rèn)為沒(méi)有了離合器踏板，左腳閑著也是閑著，就來(lái)踩剎車(chē)踏板，實(shí)際上，這樣更容易發(fā)生油門(mén)和剎車(chē)一起踩的可能，雖然安全風(fēng)險(xiǎn)不會(huì)很大，因?yàn)楝F(xiàn)在車(chē)輛一般會(huì)有剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)，就是駕駛員在踩下加速踏板并且油門(mén)全開(kāi)的時(shí)候，踩下制動(dòng)踏板能夠把車(chē)完全停下的系統(tǒng)，但是也不建議一腳踩一個(gè)踏板的行為。
怎么防止剎車(chē)踩成油門(mén)呢？除了開(kāi)車(chē)時(shí)一定要提高注意力，還是就是無(wú)論是什么情況，不需要加速度的時(shí)候，就把右腳放在剎車(chē)踏板上，這個(gè)動(dòng)作又被稱(chēng)為“備剎車(chē)”，一旦有情況出現(xiàn)，馬上就可以采取制動(dòng)，這樣制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間較短，也不會(huì)發(fā)生踩錯(cuò)踏板的事情。
千萬(wàn)不要養(yǎng)成不加油時(shí)把右腳直接放在駕駛室地板上做輕松狀的習(xí)慣，這樣的后果是緊急情況時(shí)右腳或踩不到或踩不準(zhǔn)剎車(chē)，極易出現(xiàn)誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的情況。
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眾所周知，自動(dòng)檔汽車(chē)的油門(mén)與剎車(chē)比較簡(jiǎn)單，只有兩個(gè)踏板，由左至右依次是剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板，這幾個(gè)部分只用右腳控制即可。而手...[詳細(xì)]
作為初學(xué)者，油門(mén)和剎車(chē)的位置總是容易混淆，油門(mén)當(dāng)剎車(chē)怎么辦？有什么辦法可以防止油門(mén)當(dāng)剎車(chē)嗎？下面我們通過(guò)油門(mén)和剎車(chē)的位置圖...[詳細(xì)]
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估計(jì)有不少人會(huì)遇到過(guò)在車(chē)輛行駛時(shí)會(huì)發(fā)出一些刺耳的呲呲聲，感覺(jué)非常難受。但又不知道響聲是從哪里發(fā)出來(lái)的，如果車(chē)內(nèi)還有其他乘客...[詳細(xì)]
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