斯巴魯傲虎的四驅方式為全時四驅,是指任何時間，車輛都是四個輪子獨立推動的。相對比傳統(tǒng)的橫置四輪驅動系統(tǒng)，它的傳動軸位于中心位置，驅動呈直線左右對稱排列在前后軸之間。車輛會根據行駛狀況自動調整前后軸的扭力分配，其前、后驅動軸扭矩可以在50:50至60:40之間適時切換。在電子輔助系統(tǒng)的幫助下，傲虎在相對惡劣的路況下依舊可以保證不錯的通過性。

傲虎全時驅動的優(yōu)缺點：

1.上下坡能力增加。

2.低檔下的加速性能更佳，尤其是大功率發(fā)動機。

3.在所有路況條件下都具有更大的牽引力，有更好的穩(wěn)定性，特別是在濕滑、冬季和一些崎嶇的山路的時候。

4.結構復雜，因此成本相對較高，并且占用的空間也比較大

5.由于一直都是四輪驅動所以油耗比較高，傳動效率較低。