新逍客2.0發(fā)動(dòng)機(jī)耐用不
時(shí)間：2020-08-25 15:00:00 編輯：車(chē)主指南
日產(chǎn)自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)口碑一直都很好，在可靠耐用性上是不用擔(dān)心的。這次日產(chǎn)新逍客搭配了2.0L缸內(nèi)燃油直噴系統(tǒng)，配合11.7：1高壓縮比，帶來(lái)高效能、低油耗的優(yōu)異表現(xiàn)。逍客還配置了e-VTC可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，合理調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，不僅可以降低油耗，還能提升動(dòng)力性能。
在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的新一代XTRONIC CVT 智能無(wú)級(jí)變速器，帶7速手動(dòng)模式，自由轉(zhuǎn)換一手掌控。并且還有自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)模式，在深踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)瞬間啟動(dòng)，智能調(diào)節(jié)變速比來(lái)輸出動(dòng)力。
最后來(lái)聊一聊它的實(shí)際駕駛感受吧，總體是偏于舒適性的，動(dòng)力非常平順，油門(mén)調(diào)校也比較靈敏，換擋時(shí)并不會(huì)覺(jué)得有明顯的頓挫感。起步完全不會(huì)有乏力的感覺(jué)，只是加速感也就起步低速那一段，到了后段就覺(jué)得缺少加速力道了，但日常的超車(chē)肯定是夠用的。
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