最小離地間隙直接影響到車輛的通過性，而一輛好的SUV必須具備良好的通過性，但是離地間隙過大對車輛的穩(wěn)定性有很大影響。因此今天挑選出十款最小離地間隙200以上的SUV，一起看看這底盤最高的SUV排行前十都有什么車。

1、奔馳GLS

官方指導(dǎo)價(jià)：93.48-148.88萬

最小離地間隙：306mm

奔馳GLS整體設(shè)計(jì)并沒有很夸張，甚至帶有一些忠厚和傳統(tǒng)感，前臉銳利的車頭基于由圓潤的弧線切出了霸氣的引擎蓋，車身兩側(cè)看起來很有肌肉感。最大的亮點(diǎn)就是空間表現(xiàn)，行李廂容積有680升，即使在滿載7人情況下仍有295升可用，而二三排放倒后容積更是達(dá)到2300升，不僅能用來睡覺，還能當(dāng)封閉式皮卡拉貨了。

2、日產(chǎn)途樂

官方指導(dǎo)價(jià)：55.80-84.18萬

最小離地間隙：287mm

途樂采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，真是硬橋硬馬。在駕駛質(zhì)感上表現(xiàn)出色，濾震柔中帶剛，大小顛簸都能輕松應(yīng)對。越野方面，后橋帶機(jī)械差速鎖和中控電子差速鎖，對于一些中等難度路況完全難不倒它?？梢哉f是日產(chǎn)最牛的越野車了，可以與豐田陸巡、蘭德酷路澤等一決高下，畢竟“沙漠王”的稱號(hào)也不是白叫的。

3、寶馬X5

官方指導(dǎo)價(jià)：75.99-84.99萬

最小離地間隙：250mm

有著“公路SUV王者”稱號(hào)的寶馬X5，殺手锏就是出色的底盤操控性以及彎道性能，很多人第一時(shí)間就會(huì)想到這款豪華的中大型SUV，底盤高度達(dá)到250mm排名第三。下面來看看底盤細(xì)節(jié)，前懸掛部分采用路合金的雙交叉臂結(jié)構(gòu)，懸架下部采用了兩根控制臂來進(jìn)行定位，這樣能帶來更加出色的操控體驗(yàn)，寶馬出名的“雙球節(jié)”結(jié)構(gòu)使得回正帝都非常強(qiáng)，可以從容應(yīng)對一些特殊情況。

4、斯達(dá)泰克STARTECH衛(wèi)士

官方指導(dǎo)價(jià)：112.80-132.80萬

最小離地間隙：250mm

斯達(dá)泰克STARTECH衛(wèi)士在外觀方面，這個(gè)大塊頭的離地間隙也達(dá)到了250mm，與寶馬X5相當(dāng)，搭載2.2L增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手動(dòng)變速器，而整體式橋梁并不獨(dú)立，采用265/65 R18百路馳輪胎。內(nèi)飾配置方面，真皮座椅帶電加熱，電動(dòng)門窗，四輪驅(qū)動(dòng)模式，倒車影像等。

5、斯巴魯 森林人

官方指導(dǎo)價(jià)：22.38-31.78萬

最小離地間隙：220mm

森林人220mm的最小離地間隙足以媲美專業(yè)級(jí)越野車的水準(zhǔn)，而值得注意的是，森林人的自身定位就是一款專業(yè)級(jí)SUV，全系標(biāo)配X-MODE全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓其擁有了不俗的通過能力；除此之外，全系車型搭載三款不同動(dòng)力的水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，既有低重心帶來的操控優(yōu)勢，也有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，對于喜歡駕駛的人來說，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

6、日產(chǎn)奇駿

官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.88萬

最小離地間隙：210mm

現(xiàn)款奇駿出自于雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺(tái)，CMF是基于專業(yè)SUV平臺(tái)進(jìn)行研發(fā)的，因此奇駿的車身結(jié)構(gòu)相對比普通城市SUV要更加專業(yè)，210mm的最小離地間隙，配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓奇駿也擁有了不俗的通過能力；除此之外，2.0L/2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，動(dòng)力夠用，可靠性也比較不錯(cuò)。

7、馬自達(dá)CX-5

官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-24.58萬

最小離地間隙：210mm

合資SUV領(lǐng)域中一向擅長揉控的馬自達(dá)CX-5也擁有了最小210mm的離地間隙，換代之后的CX-5，顏值方面得到了很大提升，家族化魂動(dòng)設(shè)計(jì)放在CX-5上面更具時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息；而作為日系技術(shù)派的代表，在CX-5上，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)加持下的動(dòng)力總成才是它最大亮點(diǎn)，2.0L/2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有14：1的高壓縮比，在滿足強(qiáng)勁動(dòng)力的條件下，也能做到不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

8、榮威RX8

指導(dǎo)價(jià)：16.88-22.88萬

最小離地間隙：202mm

RX8作為榮威旗下首款中大型SUV，外觀方面采用家族式的設(shè)計(jì)語言，倒梯形的大尺寸前格棚與前大燈融為一體，很好的拉伸了車頭的橫向視覺。值得我們注意的是，該車還擁有非承載式車身，就是傳說中的能越野的底盤，并且還搭載最智能科技——斑馬系統(tǒng)，此外，其的離地間隙為202mm，可以說是可以兼顧一些凹凸不平的路線。

9、雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS

指導(dǎo)價(jià)：15.27-23.67萬

最小離地間隙：201mm

作為雪鐵龍旗下的首款緊湊型SUV，天逸C5 AIRCROSS富有創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)語言吸引了不少年輕消費(fèi)者，無論是外觀還是內(nèi)飾，都給人眼前一亮的感覺，一改以往雪鐵龍車型沉悶的性格；作為一款城市SUV，天逸C5AIRCROSS的最小離地間隙也達(dá)到了201mm，通過能力也很不錯(cuò)，而搭載的1.6T/1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6擋手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)也完全足夠。

10、瑞虎8

指導(dǎo)價(jià)：8.88-15.99萬

最小離地間隙：200mm

瑞虎8自上市以來，就憑借“高顏值、大空間、智能科技”等等亮點(diǎn)，備受國內(nèi)消費(fèi)者的青睞。在市場終端方面，上市首月銷量就突破萬輛，可謂是SUV界一輛“大黑馬”。同時(shí)，瑞虎8還擁有同級(jí)別最高的200毫米離地間隙，令其擁有更好的通過性。此外，還配備了360度全景影像，實(shí)時(shí)查看轉(zhuǎn)向角、車身側(cè)傾角等數(shù)據(jù)，更好地掌握車身實(shí)時(shí)狀態(tài)情況。