目前，我國大城市小汽車與停車位平均比例為1：0.8，而中小城市約為1：0.5。這樣一算，我國停車位缺口已經(jīng)超過5000萬，車位成為當(dāng)前的搶手貨，但是殊不知買車位后是需要收取車位管理費(fèi)的，但很多人對車位管理費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不了解，到底這樣收費(fèi)是否合理呢？

法律上并沒對地下車位管理費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)作出明細(xì)，但一般在50～120元/月比較正常，車位管理費(fèi)包含設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、照明、保潔、通風(fēng)、排水和維護(hù)秩序等服務(wù)費(fèi)等，各個(gè)小區(qū)地下車庫建造和設(shè)備檔次不一，車位管理費(fèi)不盡相同。面對高額車位管理費(fèi)，可由業(yè)主委員會代表與物業(yè)公司協(xié)商，把具體收費(fèi)明細(xì)約定到物業(yè)管理合同。

地下停車場入口尺寸

雙車道寬度一般在7-8米，高度不得小于2.2米。汽車疏散坡道的寬度不應(yīng)小于4m，雙車道不宜小于7m，兩個(gè)汽車疏散出口之間的間距不應(yīng)小于10m。具體的入口尺寸是由開發(fā)商投資建設(shè)而定的，入口可以做得大些但不能小于基本尺寸要求，汽車出入口不應(yīng)小于兩個(gè)，對于特大型汽車車庫，出入口不應(yīng)小于三個(gè)。

對于地下車位管理費(fèi)的繳納，業(yè)主與物業(yè)使用人約定由物業(yè)使用人交納物業(yè)服務(wù)費(fèi)用的，業(yè)主負(fù)連帶交納責(zé)任。物業(yè)在未實(shí)際交付給買受人占有之前的物業(yè)服務(wù)費(fèi)應(yīng)由房產(chǎn)開發(fā)商交納，實(shí)際交付后應(yīng)由業(yè)主買受人交納。