寶駿作為車圈段子之王五菱與上汽、通用兩大巨頭三方合資的一個獨立品牌，其不僅集成了上汽、通用的造車理念，同時還將五菱皮實耐用的傳統(tǒng)也發(fā)揚了光大。

在2017年，寶駿510依靠獨具特色的外觀設(shè)計俘獲了大批消費者的歡心之后，便于2018年3月推出了全新的緊湊型SUV寶駿530，雖說寶駿530依舊延續(xù)著寶駿510的核心設(shè)計語言，但是為什么市場的反響卻不如寶駿510那般火爆呢？下面我們就一起來看一看，寶駿530到底為何不好賣。

寶駿530為何不好賣？

市場競爭較大：作為頂配才8萬元的寶駿510，其在同級別市場中，幾乎沒有對手。而對于寶駿530來說，其在同級別市場中的競爭難度相對較大。

定價問題：寶駿510完全依靠低價來拉動銷量，而對于寶駿530來說，其定價略顯尷尬，加帶點錢可以買更好的，而降低身價，510也能夠完全滿足需求。

（以上僅為小編個人觀點）

寶駿530和510哪個劃算？

其實寶駿530和寶駿510都是一款十分出色的車型，同時510作為小型SUV適合預(yù)算有限，同時并不在意車內(nèi)空間的朋友，而530作為緊湊級SUV，其空間相對較大而且還有7座版本可以選擇，所以如果對空間又要的朋友選擇寶駿530更佳。