近日日產(chǎn)推出了一款新車(chē)型Skyline，并且計(jì)劃在2020年正式上市。了解日產(chǎn)的朋友應(yīng)該知道，Skyline和日產(chǎn)GTR有著密切關(guān)系，那么這次日產(chǎn)推出個(gè)Skyline而不是GTR又是怎么回事呢，下面就來(lái)了解一下這款新車(chē)Skyline，順便縷清它和GTR的關(guān)系。

Skyline實(shí)際上是一個(gè)車(chē)系，屬于當(dāng)時(shí)日本的一個(gè)汽車(chē)品牌Prince。當(dāng)年的日產(chǎn)還是叫做Datsun而不是Nissan，1966年Datsun合并了Prince品牌，順便就將Skyline攬入到日產(chǎn)名下。Skyline歸屬于日產(chǎn)之后，Skyline車(chē)系就改名為Skyline GTR車(chē)系，旗下的車(chē)型名稱是Skyline GTR C210、Skyline GTR HR31、Skyline GTR BNR32、 Skyline GTR BNR34等等。

在2007年的Skyline GTR BNR34后，Skyline與GTR拆分為兩個(gè)車(chē)系，拆分以后Skyline車(chē)系掛上了英菲尼迪車(chē)標(biāo)成為了英菲尼迪G系列，英菲尼迪G系列車(chē)型就包括了Q50。而GTR依然掛著日產(chǎn)車(chē)標(biāo)作為日產(chǎn)高性能車(chē)系。而這次日產(chǎn)推出的Skyline新車(chē)實(shí)際上就是新款英菲尼迪Q50，只是重新掛上了日產(chǎn)車(chē)標(biāo)并且用了GTR車(chē)系外觀設(shè)計(jì)。

如果將Skyline中網(wǎng)擋住，可以很明顯看出這是采用了英菲尼迪的樣式設(shè)計(jì)，但整個(gè)中網(wǎng)的樣式卻是用了GTR的設(shè)計(jì)，最后拼出了這款Skyline的前臉外觀。從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)Skyline已經(jīng)是英菲尼迪車(chē)型，但此次卻掛上了日產(chǎn)標(biāo)志，讓日產(chǎn)和英菲尼迪更加混亂。

內(nèi)飾方面沿用英菲尼迪Q50的造型風(fēng)格，但在配置上進(jìn)行了升級(jí)，搭載了日產(chǎn)最新的輔助駕駛系統(tǒng)和更多的主被動(dòng)安全配置。

Skyline的長(zhǎng)度是4810mm，寬度1820mm，高度1440mm，軸距為2850mm，動(dòng)力會(huì)使用3.5L V6混動(dòng)系統(tǒng)以及3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是7擋手自一體變速箱。3.0T車(chē)型分為高低功率，高功率可以輸出405馬力，低功率可以輸出305馬力；混合動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為305匹，電機(jī)最大馬力為68匹。

售價(jià)方面，3.0T低功率車(chē)型是4274640日元，折合人民幣27.94萬(wàn)元；3.0T高功率車(chē)型是5523120日元，折合人民幣36.10萬(wàn)元；混合動(dòng)力車(chē)型是5474520日元，折合人民幣35.78萬(wàn)元。