愛信精機(jī)成立于1969年，以生產(chǎn)自動(dòng)變速箱為主，目前豐田占有愛信超過20%的股份是愛信的大股東，所以也有人稱愛信是豐田旗下的一個(gè)變速箱公司。

愛信精機(jī)所生產(chǎn)的變速箱憑借著技術(shù)成熟、可靠性高的特點(diǎn)而聞名全球，在變速箱市場(chǎng)上就是“大佬”般的存在，不僅為豐田提供自動(dòng)變速箱，還為大眾、寶馬、奔馳、長(zhǎng)安、傳祺等多個(gè)汽車品牌的多款車型提供變速箱，其中愛信的6AT變速箱有著20年的發(fā)展歷史，被譽(yù)為世界上最好的變速箱之一。

朗逸所使用的實(shí)際上是第三代愛信6at變速箱，第三代實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)果是比上一代省油了9%。并且第三代愛信6at還配備了更加“聰明”的電控系統(tǒng)，有更好的換擋邏輯，還可以更加精準(zhǔn)的把握換擋時(shí)機(jī)從而保證換擋的平順性。

大眾汽車自動(dòng)變速箱（大連）有限公司成立于2007年，目前包括一期、二期、三期DQ200廠區(qū)和AVS廠區(qū)。工廠總占地面積達(dá)172,365平方米。

這款7擋雙離合變速箱的機(jī)械部件在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，而電控部件通過德國(guó)進(jìn)口然后在大連工廠進(jìn)行組裝。整體上來看，大連工廠對(duì)于DQ200雙離合變速箱的國(guó)產(chǎn)程度只有35%，65%的核心零部件仍然由國(guó)外工廠生產(chǎn)。

關(guān)于大眾的干式雙離合，網(wǎng)上基本上都是負(fù)面的評(píng)價(jià)，因?yàn)椴还茉趺锤睦厦∫廊桓牟贿^來，下面一段車質(zhì)網(wǎng)上朗逸車主關(guān)于變速箱的投訴就很好地進(jìn)行了講述：

干式7擋雙離合變速箱普遍會(huì)存在異響和頓挫的情況，這是離合片燒蝕而產(chǎn)生的。因?yàn)樵趽矶侣范涡旭倳r(shí)，雙離合的離合片是處于半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)，容易發(fā)熱長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)燒蝕，導(dǎo)致異響。此外走走停停也會(huì)讓雙離合變速箱不斷在1、2擋切換，從而產(chǎn)生頓挫。

所以有經(jīng)驗(yàn)的大眾雙離合車型車主在低速行駛時(shí)會(huì)將變速箱調(diào)到手動(dòng)模式，讓變速箱維持在1擋或者2擋從而避免頓挫，但大部分車主并不知道要這么做，只會(huì)一D到底。

既然干式雙離合的問題這么明顯，為何大眾還要執(zhí)意使用呢？這就要講到干式雙離合的優(yōu)點(diǎn)了。

1、干式雙離合的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)相似，所以制造的成本比較低，并且維護(hù)的成本也不高。

2、雙離合變速箱的單數(shù)擋位由離合器1控制，雙數(shù)擋位由離合器2控制，如果我們從2擋升3擋那么只需要切換離合器就可以了，這個(gè)速度是非?？斓模梢钥s短發(fā)動(dòng)機(jī)無動(dòng)力輸出的間隔時(shí)間。

3、在干式雙離合的離合器處采用變速箱油浸泡冷卻就成了濕式雙離合，這樣可以很好地解決干式雙離合發(fā)熱的問題。只是浸泡在變速箱油需要用一部分動(dòng)力克服油液的阻力，不利于降低油耗并且會(huì)損耗動(dòng)力。

大眾汽車變速器(上海)有限公司成立于2001年，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)MQ200和MQ200GA手動(dòng)變速箱。其中M代表的是手動(dòng)manual，Q代表的是橫置式，200代表該款變速箱最大可以承受200N·m扭矩，主要供給低扭矩大眾車型使用。

大眾的這款MQ200手動(dòng)變速箱具有檔位清晰、換擋平順等特點(diǎn)，短小的檔桿意味著檔桿的行程更短，感覺更加緊湊且干凈利落。我們都知道，手動(dòng)變速箱撥動(dòng)檔桿實(shí)際上就是通過一套機(jī)械構(gòu)件去撥動(dòng)變速箱內(nèi)的換擋撥叉，撥叉會(huì)控制同步器齒輪的嚙合從而達(dá)到換擋的目的。

而大眾MQ200手動(dòng)變速箱的撥叉是由電控系統(tǒng)控制的，撥動(dòng)擋桿實(shí)際上并沒有直接撥動(dòng)換擋撥叉，而是觸發(fā)換擋撥叉電控系統(tǒng)的開關(guān)，所以就不會(huì)感到換擋不順暢。

大眾MQ200手動(dòng)變速箱一檔最低換檔轉(zhuǎn)速是2500rpm，而且一檔的最高車速只能去到52km/h，二檔最低換檔轉(zhuǎn)速是1800rpm，最高車速能達(dá)到91km/h。三四五檔的最低換檔轉(zhuǎn)速都在1800rpm左右，導(dǎo)致的情況就是起步的時(shí)候會(huì)感覺比較肉，這算是MQ200變速箱的一個(gè)小缺點(diǎn)。

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