凌派2019三缸能不能碰,19三缸車凌派開五年后抖不抖
型號:P10A3
搭載年款:2019款
性能參數(shù):最大功率90.0kw/5500rpm,最大扭矩173.0Nm/2000-4500rpm
駕駛感受
凌派全系搭配1.0T三缸發(fā)動機(jī),代替原有的1.8L自吸發(fā)動機(jī)也是意料之中,或許是該級別未來的發(fā)展趨勢。這臺發(fā)動機(jī)與思域那臺調(diào)校完全不同,從參數(shù)上來看,新款發(fā)動機(jī)并沒有比老款1.8L強(qiáng)勁到哪里去。
行駛質(zhì)感更向雅閣看齊,特別是在靜音抑制方面有所提升,但差距還是有一點的,畢竟價格和級別就擺在那里。
發(fā)動機(jī)技術(shù)及特點
這臺小排量渦輪機(jī),不會帶來渦輪介入后的迅猛爆發(fā)力,實際表現(xiàn)僅符合家用動力需求而已。低速扭矩明顯不足,而高速時動力也表現(xiàn)一般,畢竟這也是大多數(shù)三缸機(jī)的調(diào)性。
當(dāng)然變速箱也能一定程度上彌補(bǔ)低扭不足的問題,如果提速超車不行不行,那就省油來湊。
發(fā)動機(jī)故障問題
這臺三缸機(jī)最大的問題就是抖動和無力,畢竟1.0L的小排量,還要帶T壓榨動力。遇到夏季炎熱的時候,根本都不想開空調(diào)!為什么?因為開空調(diào)后發(fā)動機(jī)抖動更加厲害,真是震得懷疑人生,連車內(nèi)都能感受到,而且怠速狀態(tài)開空調(diào)轉(zhuǎn)速更高。
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