競(jìng)?cè)鸬牡厍驂?mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)有多牛,競(jìng)?cè)鸢l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)揭秘
本田競(jìng)?cè)?/u>發(fā)動(dòng)機(jī)詳解
型號(hào):L15B5
搭載年款:2017款
性能參數(shù):最大功率96.0kw/6600rpm,最大扭矩155.0Nm/4600rpm
駕駛感受
靈而不躥的油門(mén)踏板有著非常積極的動(dòng)力響應(yīng),此時(shí)無(wú)需可以催逼,即便在低扭矩狀態(tài)下也能提供不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),談不上多強(qiáng)勁,日常使用綽綽有余。
在出色的駕駛感受同時(shí),對(duì)噪音抑制依舊是短板,還是那句“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”,隔音做得不夠好是真的,雖然廠家技術(shù)人員表示會(huì)對(duì)噪音控制改進(jìn),高配車型使用更多隔音材料。事實(shí)上發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有了一定抑制,但依舊不夠出色。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及特點(diǎn)
相信大家對(duì)于這套動(dòng)力系統(tǒng)并不陌生,已經(jīng)在本田眾多車型上服役多年,無(wú)論是在動(dòng)力匹配的成熟度、響應(yīng)性、燃油經(jīng)濟(jì)性都有著較高的口碑,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)也在同排量同級(jí)別中的佼佼者。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題
這臺(tái)1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)還是那個(gè)機(jī)油乳化增多的問(wèn)題,根本原因在與發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯不夠合理,會(huì)進(jìn)行兩次的“預(yù)噴射”,再加上各個(gè)地區(qū)條件不一,標(biāo)定也要很大差異,容易導(dǎo)致汽油進(jìn)入機(jī)油系統(tǒng),久而久之出現(xiàn)機(jī)油增多或乳化的情況。
另外本田這種小排量高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)最好定期清理一下積碳,避免因積碳問(wèn)題引發(fā)更多的發(fā)動(dòng)機(jī)小毛病。
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