大眾CC并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，與以往手動(dòng)點(diǎn)擊上坡輔助不同，該功能現(xiàn)已系統(tǒng)自帶。

上坡輔助功能怎么用

車(chē)主只需要踩住剎車(chē)幾秒鐘，當(dāng)松開(kāi)剎車(chē)踏板后，上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)使制動(dòng)片保持2秒時(shí)間，使車(chē)主有足夠的時(shí)間加油上坡。

同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開(kāi)啟

①車(chē)輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)。

②車(chē)輛需要感應(yīng)到坡度，坡度不能小于7%。

③汽車(chē)起步瞬間人會(huì)往前傾，確保駕駛、副駕駛?cè)藛T系上安全帶。

⑤放下手剎。

⑥此時(shí)，不要踩油門(mén)踏板。

⑦發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的干擾，此時(shí)可以關(guān)掉此功能。

與老款汽車(chē)不同，現(xiàn)在的上坡輔助不再需要按哪個(gè)按鈕，智能地嵌入到ESP按鍵中了，關(guān)掉ESP，上坡輔助就自動(dòng)關(guān)閉了。也有以上的注意事項(xiàng)都做到，上坡輔助系統(tǒng)還是不能用。跟剎車(chē)力度、間隔時(shí)間相關(guān)，智能方面還需進(jìn)一步優(yōu)化。有些情況車(chē)主還是可以注意的，比如說(shuō)停車(chē)的地是否過(guò)于平坦、加油前車(chē)身是否已經(jīng)倒退了等。