豐田致享有幾種駕駛模式,致享ECO模式省油嗎
豐田致享并沒有駕駛模式可供選擇。豐田系常見的模式有:雪地模式、ECO經(jīng)濟(jì)模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、越野模式以及運(yùn)動模式。ECO模式的油耗因人而異,并沒有宣傳的那么好。下面來看看不同模式的特點(diǎn)。
1、經(jīng)濟(jì)模式(ECO)
ECU控制換擋的時(shí)間和邏輯,限制了噴油量。簡單來說,車輛的動力輸出被壓制,即使深踩油門也不會加速太快,而是逐漸加速,讓人感覺車輛很“肉”。
2、純電模式(EV)
使用EV模式的話能在一定程度上節(jié)省燃油,因?yàn)镋V模式下發(fā)動機(jī)不會工作,但EV模式只適合短距離駕駛。當(dāng)電池沒電時(shí),發(fā)動機(jī)會接替電動機(jī)工作并為電池充電。
3、標(biāo)準(zhǔn)模式
各項(xiàng)性能參數(shù)比較合理,剛?cè)岵?jì),適用于大多數(shù)車主。猶如相機(jī)的“傻瓜模式”,轉(zhuǎn)為懶得動手的車主而設(shè)定。懸架軟硬適中,油門響應(yīng)也比較靈敏,舒適又不失敏捷。
4、動態(tài)模式
即是常說的“運(yùn)動模式”,動力響應(yīng)非常積極。降檔提前,升檔延后,為的是車輛長時(shí)間處于高扭矩狀態(tài)。動力充沛直接反應(yīng)在推背感上,猶如后方是諾亞方舟推動著你前進(jìn)。當(dāng)然,動力模式會造成燃油消耗加快,對變速箱齒輪以及發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)等都會造成一定的機(jī)械沖擊。發(fā)動機(jī)如果使用久了,可以通過該模式來清除積碳。
5、越野模式
高扭矩輸出,升檔行為不再生效。四驅(qū)模式介入,會由適時(shí)四驅(qū)變成全時(shí)四驅(qū)。在坡道、沙地等環(huán)境有更加強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)。油門以及轉(zhuǎn)向盤系統(tǒng)反應(yīng)稍微下滑,當(dāng)然使車輛更加厚實(shí)穩(wěn)重。
6、雪地模式
此模式適用場景為冰雪路面。直線行駛時(shí),提供更多的牽引力。提高抓地力有利于過彎。在雪地模式下,車輛會以二檔起步。使用二檔起步能有效避免輪胎打滑。非緊急情況下ABS系統(tǒng)也會介入,避免輪胎抱死。
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