踩剎車車抖動極有可能是剎車盤偏磨所影響的，造成此類現(xiàn)象主要是車主長時間采用點剎的方式進行剎車，簡單點的說就是剎車盤呈現(xiàn)一凸一凹，那么在剎車時，剎車皮夾住凹凸不平的剎車盤就會引起剎車發(fā)出的抖動；因此車主行車中應合理規(guī)范的使用剎車制動，避免后期所帶來的麻煩。

發(fā)動機機腳墊的老化，機腳墊其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，機腳墊負責吸收發(fā)動機在運轉時候的細微抖動，如果機腳墊出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。

汽車發(fā)動機在怠速狀態(tài)下，開啟汽車電器系統(tǒng)時最易引起車輛抖動。發(fā)動機會因開啟電器系統(tǒng)而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動，發(fā)動機就會自動將轉速拉高一些。

輪胎老化、變形、起包車在行車過程中發(fā)生的抖動情況遠比怠速時的抖動來得更厲害，而且車輛在行進時的抖動大多與傳動系統(tǒng)有關，較為常見的是輪胎故障；若感覺是輪胎造成車輛在行駛中出現(xiàn)抖動，可用手細摸一圈輪胎胎紋，當胎紋呈鋸齒狀則說明輪胎發(fā)生老化、變形。

此外輪胎內(nèi)部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位，導致輪胎胎面出現(xiàn)隆起的包，也會造成車輛抖動，而且隨時都有可能發(fā)生爆胎問題。

車輛行駛一段里程之后，節(jié)氣門過臟會導致節(jié)氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，造成發(fā)動機怠速過高，而發(fā)動機在工作過程中產(chǎn)生的積炭也會導致車輛抖動，特別是啟動車輛時，發(fā)動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至可能會出現(xiàn)不能一次啟動的現(xiàn)象。