近日“華晨集團(tuán)”陷入破產(chǎn)風(fēng)波，不少網(wǎng)友對此事進(jìn)行調(diào)侃，紛紛表示華晨是被寶馬車主們“扣標(biāo)”給扣破產(chǎn)的，那么為什么華晨寶馬車主都喜歡扣標(biāo)呢？究竟華晨寶馬和進(jìn)口寶馬有什么區(qū)別？

其實無論國產(chǎn)寶馬還是進(jìn)口寶馬，都是在寶馬全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下制造出來的，它們每輛車使用的三大件都是一樣的，不論是發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤技術(shù)、外觀等方面都是在德國寶馬工廠進(jìn)行研發(fā)與設(shè)計的，所以質(zhì)量方面兩者并不會存在太大差異。

此外，2017年華晨寶馬成功取得了國家的出口許可證，位于沈陽的寶馬工廠將成為寶馬集團(tuán)出口全球的生產(chǎn)基地。能獲得該許可證，直接表明了華晨寶馬在組裝生產(chǎn)水平上已經(jīng)達(dá)到了寶馬一流工廠的水準(zhǔn)，所以華晨寶馬制造工藝已經(jīng)無異于進(jìn)口寶馬。

那么既然華晨寶馬和進(jìn)口寶馬在質(zhì)量以及生產(chǎn)工藝方面均無明顯差異，那么他們之間的差別是否體現(xiàn)在價格方面呢？下面就來看看華晨寶馬和寶馬的差價。

我們挑出1系、3系、5系這三款比較熱門的寶馬車型進(jìn)行差價對比，可以看到華晨1系售價20.38-24.68萬元，進(jìn)口1系售價23.18-42.98萬元；華晨3系售價29.39-40.99萬元，進(jìn)口3系GT售價35.98-43.98萬元；華晨5系售價42.69-54.99萬元，進(jìn)口5系售價42.39-60.39萬元。

由此可見，華晨寶馬和進(jìn)口寶馬的價格差距并不明顯，甚至華晨寶馬5系的價格還要高于進(jìn)口車型。所以華晨寶馬的車主選擇扣標(biāo)往往只是單純地認(rèn)為“華晨寶馬”這幾個字體太難看，而并不是因為進(jìn)口車有多么優(yōu)秀。