e-cvt無(wú)級(jí)變速箱的意思是集成電機(jī)的混動(dòng)變復(fù)速箱，是混合動(dòng)力汽車(chē)的專(zhuān)用變速箱，目前安裝的車(chē)型有很多，有雅閣銳混動(dòng)、凱美瑞雙擎、別克君越混動(dòng)等車(chē)型。但e-cvt無(wú)級(jí)變速箱與cvt機(jī)構(gòu)上完成不一樣，只是e-cvt可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速箱，也可以說(shuō)e-cvt不是變速箱，是動(dòng)力分配系統(tǒng)。

e-cvt變速箱優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)

1、可以在換擋的時(shí)候，實(shí)現(xiàn)無(wú)頓挫無(wú)級(jí)變速。

2、e-cvt變速箱簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)變速箱的結(jié)構(gòu)。

3、可以很好的利用燃油效率，對(duì)e-cvt變速箱的充電電機(jī)進(jìn)行充電，簡(jiǎn)單說(shuō)就是省油。

4、e-cvt變速箱使用行星齒輪結(jié)構(gòu)，內(nèi)部齒輪低磨損，零部件使用壽命長(zhǎng)。

缺點(diǎn)

1、維持檔位時(shí)候要消耗電能，一直持續(xù)的消耗電能。雖然有一個(gè)發(fā)電機(jī)可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電，但是能量的轉(zhuǎn)化是要有損耗的。

2、內(nèi)部如果有一個(gè)電機(jī)失效了，那么整個(gè)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)就會(huì)癱瘓，不適用在惡劣環(huán)境下要求非常高的可靠性。

但不管是什么變速箱都會(huì)有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的時(shí)候，需要根據(jù)自己對(duì)變速箱擋位、模式、耗能等要求選擇使用就可以了。