【車主指南，爆點車評】還挺有趣，見到奔馳GLB我心中突然冒出了“反差萌”這三個字，倒也不是說它長得有多討巧，而是我萬萬沒想到奔馳會在一臺7座SUV身上塞下一臺排量只有1.3T的蚊型發(fā)動機（呼~還好是四缸的）。上次廣州車展我專門去奔馳展臺向銷售了解過GLB，當我用明知故問的心態(tài)向展臺銷售詢問它的排量時，銷售好似受過專業(yè)訓練一般：“先生，這臺車是1.33T”。好吧，好像多個0.03T能掩蓋一下GLB看似弱小的小心臟......GLB給我的第一印象大概是“人小鬼大”吧！

GLB是一臺全新且沒有傳承的車型？倒也不是，GLB確實是一臺全新的車型，不過也未至于毫無傳承，因為在GLB之前奔馳曾經(jīng)還推出過尺寸相當?shù)腉LK車型，不過當時這臺車不太受大家認可，因此早在2015年就停了產(chǎn)。這次奔馳推出GLB明顯摸懂了國人買車的喜好再次出發(fā)，在一臺緊湊型SUV身上硬塞下7個座位還只買30萬，毋庸置疑它肯定是奔馳屠殺準車主銀行存款的最佳幫手。

它依舊是一臺奔馳

不要以為豪華品牌的入門級車型就能馬馬虎虎應(yīng)付一下，起碼第一視覺看起來，GLB占了點老大GLS的光，遠處看著它有點像GLS的縮水迷你版，設(shè)計一款有著旗艦扮相的的實用化中小型車一直是奔馳的絕活。其次GLB外形還挺有意思，它在大感覺上雖然與現(xiàn)在的奔馳SUV挺相似，不過看起來卻沒有那么珠圓玉潤，反倒是長得有點方正，這個差別或許就是它自己獨有的特色。

如果說大眾是一位擅長用簡單材料營造內(nèi)飾高級感的高手，那么奔馳就是高手中的高手。GLB的內(nèi)飾設(shè)計大家無需花心思去做太多探索，它完全就是新A級的設(shè)計。實話實說，這套內(nèi)飾設(shè)計真的出彩，我想它會是你想買GLB的最大因素。拉絲銀色的中控飾板看起來挺有質(zhì)感，只是當你上手一摸，中控上敲起來邦邦作響的塑料難免會給你一點落差感。不過也在意料中，30萬級別的一線豪華品牌SUV用料大多如此，只能說沒有太大的槽點也沒有太多驚喜。

中控上這塊10.25英寸的雙聯(lián)屏最吸睛，分辨率和反應(yīng)速度都是一流水平，最重要是主駕駛前方的屏幕可以顯示全屏地圖，方便程度遠勝手機，可以說奔馳的MBUX系統(tǒng)是行業(yè)內(nèi)的標桿。

世上無難事只要能硬來

雖然奔馳把GLB定位為一臺功能型SUV，但由于受到車身尺寸的限制GLB的內(nèi)部空間也做了不少妥協(xié)。前排和中排的頭部空間完全足夠，第二排如果把座位調(diào)到正常位置，空間也闊似“豪宅”。這時如果你想嘗試進出一下第三排，你會發(fā)現(xiàn)你要像玩越野障礙賽般爬上爬落。

最無法接受的是第三排座椅簡直毫無人權(quán)可言，但凡你長高一點點除了截肢和盤腿之外你是無法正常坐在第三排座椅上的，海拔高于1.6米的人士建議你不要想不開去挑戰(zhàn)GLB的第三排。GLB的7座布局在我看來更像是5張座椅+2張小板凳，坐上第三排座椅你就是一條本色出演的人肉沙丁魚。

動力居然有驚喜

好吧，我承認在沒試車之前我不應(yīng)該對這臺1.33T的小心臟那么不屑，雖然它排量小，動力輸出卻沒我想象的那么不濟。

163馬力和250牛米扭力的動力表現(xiàn)開起來確實不差，最重要是在1600轉(zhuǎn)時扭矩已經(jīng)全數(shù)奉上，在時速100公里以內(nèi)加速都比較隨心所欲。當車速超過100公里時，才能明顯感受到小排量發(fā)動機的力不從心，無論你連降兩檔還是油門到底，也只能看見時速指針慢如蝸牛般往上爬。在城市中使用它的動力完全足夠，若需要經(jīng)常高速巡航的話GLB確實有點難受了。其次可能由于這臺小排量發(fā)動機動力被壓榨得太厲害，深踩油門時發(fā)動機噪音比較大，嘶吼著一路飛奔的感覺也太不奔馳了。

不要以為雙離合就一定會把你頓挫得前仰后合，這臺七速雙離合變速箱的平順性令我驚喜十足。拳拳到肉的換擋爽快感自然是雙離合變速箱的必備技能，即使堵車時走走停停這款七速雙離合也沒有出現(xiàn)過一次頓挫，如果不提前看配置表我無法感受到這是一臺雙離合變速箱。

作為一臺家用工具SUV，底盤在舒適性上必然不能太差。GLB的底盤質(zhì)感很有德味，前半段阻尼調(diào)的比較軟，在面對細小震動時能化解得不錯，轉(zhuǎn)彎時后半段較硬的阻尼又能撐起整臺車，底盤調(diào)教有幾分功力，唯一不好是車輛胎噪稍微大了點，這可能和它配備的原廠輪胎有很大關(guān)系。GLB還提供了四驅(qū)版本，本來以為GLB也會像別的城市SUV那樣用一套適時四驅(qū)隨便交作業(yè)，沒想到GLB的四驅(qū)居然用的是全時四驅(qū)！要知道動力更好的GLB 35也只是搭載了適時四驅(qū)。

問題來了，究竟能不能買？

如果家里沒有7座剛需的話，30萬選擇一臺豪華品牌的“假7座”車也未嘗不可，多兩個小板凳應(yīng)急也是件好事，至少在感官和駕駛體驗上GLB做得確實有奔馳水準。對于年輕人來說價格不貴還7座SUV，分分鐘能拿下爸媽的天使輪投資，作為一臺日常用車來說GLB表現(xiàn)沒有問題。

你家如果有七座剛需，經(jīng)常需要滿載出行的話，GLB就萬萬不能選了，這個價格倒不如選擇普通品牌的MPV或者大七座SUV，乘坐體驗和實用性都會比GLB強不少。