雖然如今在十幾萬(wàn)的價(jià)位里國(guó)產(chǎn)車(chē)已經(jīng)非常受歡迎，但在同價(jià)位下合資車(chē)型依然有著非常大的品牌優(yōu)勢(shì)，其中本田XR-V就受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注，然而最近網(wǎng)絡(luò)上卻出現(xiàn)了一些不建議買(mǎi)這款車(chē)的聲音，那么究竟為什么都不建議買(mǎi)XRV？

1、價(jià)格偏高

本田XR-V的廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)在12.79-17.59萬(wàn)元，即使是最入門(mén)版車(chē)型的落地價(jià)已經(jīng)接近15萬(wàn)了，所以購(gòu)車(chē)預(yù)算寬裕的人往往會(huì)選擇咬咬牙上本田CRV，而預(yù)算不足的人則更愿意購(gòu)買(mǎi)價(jià)格更便宜的大眾途鎧、日產(chǎn)勁客等同級(jí)別車(chē)型。

2、車(chē)輛空間小

作為一款小型SUV，本田XRV的長(zhǎng)寬高為4328*1772*1610MM，車(chē)身軸距為2610MM，雖然本田對(duì)空間的處理非常拿手，但是XRV的后排座椅在滿(mǎn)載的情況下依舊會(huì)顯得比較壓抑，后備箱也不能很難地滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的需求，車(chē)輛的實(shí)用性表現(xiàn)比較差。

3、隔音效果差

噪音問(wèn)題應(yīng)該可以算是本田品牌一直以來(lái)的通病了，車(chē)輛在正常道路上低速行駛車(chē)廂還能保持不錯(cuò)的靜謐性，但是只要行駛速度加快以后各種胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就隨之而來(lái)了，對(duì)于聲音比較敏感的用戶(hù)開(kāi)這款車(chē)出門(mén)可能會(huì)比較難受。

4、內(nèi)飾設(shè)計(jì)太奇特

2021款本田XRV采用了不對(duì)稱(chēng)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，雖然這種造型給人的第一印象是比較新穎，但是看久了難免會(huì)覺(jué)得有些怪異，同時(shí)車(chē)廂內(nèi)的材質(zhì)用料也不夠高檔，不僅沒(méi)有營(yíng)造出很好的科技氛圍，也沒(méi)能給用戶(hù)帶來(lái)太高的檔次感。

以上就是為什么不建議購(gòu)買(mǎi)本田XRV的原因所在了，其實(shí)隨著自主品牌車(chē)型的不斷崛起，如今像本田XRV這樣的小型SUV也變得越來(lái)越不吃香了，合資車(chē)企想要穩(wěn)固自己的市場(chǎng)地位就勢(shì)必要在價(jià)格或者配置方面給出更大的誠(chéng)意，否則終有一天會(huì)被國(guó)產(chǎn)車(chē)給干掉。

本田XRV的故障通病是什么？

根據(jù)第三方汽車(chē)故障投訴平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)可以看到，本田XRV的2020款車(chē)型故障投訴量共70個(gè)、2021款車(chē)型投訴量29個(gè)，而這款車(chē)在2020年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)168272輛，2021年1-7月份累計(jì)銷(xiāo)量也達(dá)到了107211輛，所以綜合上看故障率還是非常低的。

其中典型故障主要為發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、變速箱漏油等，雖然出現(xiàn)問(wèn)題的車(chē)型都只是個(gè)例，但依舊不難看出本田XRV的發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性還有較大的提升空間，希望廠(chǎng)家能夠盡早重視起這些問(wèn)題。