汽車(chē)開(kāi)啟空調(diào)制熱有兩種方式，一種是啟動(dòng)空調(diào)的自動(dòng)功能（大部分車(chē)為AUTO鍵），空調(diào)會(huì)根據(jù)外界環(huán)境溫度制熱，讓車(chē)內(nèi)的溫度適宜；另一種是按下空調(diào)的開(kāi)關(guān)鍵（不是A/C鍵），然后將溫度旋鈕往紅色那邊擰，空調(diào)就會(huì)出暖風(fēng)了。

22-23度是人體感覺(jué)比較舒適的一個(gè)溫度，但如果覺(jué)得冷那再調(diào)高一點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系，反正冬天汽車(chē)空調(diào)開(kāi)多少度最合適是因人而異的。開(kāi)暖空調(diào)還要配合內(nèi)外循環(huán)，剛開(kāi)始制暖的時(shí)候可以切換到內(nèi)循環(huán)，等車(chē)內(nèi)暖起來(lái)之后切換到外循環(huán)，還可以開(kāi)一點(diǎn)窗讓空氣對(duì)流，這樣車(chē)內(nèi)就不會(huì)發(fā)悶。

可能很多車(chē)主朋友擔(dān)心溫度調(diào)節(jié)得太高會(huì)更費(fèi)油，其實(shí)這是有道理的，燃油汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是有個(gè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)時(shí)刻監(jiān)測(cè)并通過(guò)節(jié)溫器調(diào)節(jié)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)維持在最佳工作溫度上。如果發(fā)動(dòng)機(jī)做功后多余的熱能都不足以維持自身高效工作的溫度，開(kāi)啟空調(diào)制熱，就需要燃燒更多燃油來(lái)提供熱能。

不過(guò)正確開(kāi)啟暖氣是不會(huì)增加油耗的。冬天汽車(chē)暖風(fēng)正確使用方法是啟動(dòng)車(chē)輛后，等待數(shù)分鐘，水溫到達(dá)較高溫度后，再開(kāi)啟暖風(fēng)系統(tǒng)，剛開(kāi)始時(shí)先把溫度調(diào)節(jié)到最高風(fēng)量調(diào)到最低，避免初始溫度較低導(dǎo)致車(chē)內(nèi)乘客受寒，當(dāng)暖風(fēng)系統(tǒng)溫度較高時(shí)，可以適當(dāng)把風(fēng)量調(diào)高到合適檔位，溫度盡量調(diào)節(jié)到能保持舒適溫度即可，這樣不會(huì)因開(kāi)啟暖風(fēng)而更加費(fèi)油。