根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，2022交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是，交警應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生意外交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

交通事故責(zé)任認(rèn)定根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)交通事故發(fā)生的影響及作用可以劃分為分五類,即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。當(dāng)事人需要根據(jù)交警判的責(zé)任認(rèn)定書(shū)對(duì)這次的交通事故負(fù)相應(yīng)的交通事故賠償責(zé)任。

一般來(lái)說(shuō)如果是雙方同等責(zé)任，那么雙方當(dāng)事人對(duì)此次事故各負(fù)50%的責(zé)任賠償；如果判定是次要責(zé)任，則負(fù)20-30%的責(zé)任賠償；如果判定為對(duì)方全責(zé)，那便由對(duì)方對(duì)此次事故負(fù)全部賠償責(zé)任，相應(yīng)的如果是我方全責(zé)，那么我們就要負(fù)此次事故的賠償責(zé)任。

如果是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

根據(jù)國(guó)家的相關(guān)規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。

新制定的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，堅(jiān)持寬嚴(yán)相濟(jì)，強(qiáng)化教育引導(dǎo)，旨在促進(jìn)提升駕駛?cè)税踩拿饕庾R(shí)。