電動車真空胎加內(nèi)胎的危害包括以下幾點(diǎn)：

1、真空輪胎和內(nèi)胎受溫度影響較大。當(dāng)溫度較高時(shí)，輪胎氣壓會增加輪胎爆胎，內(nèi)外輪胎摩擦，增加輪胎爆胎的概率。同時(shí)，隨著輪胎氣壓的增加，輪胎會變硬，這不僅會影響乘坐舒適性，而且會縮短減震器的使用壽命，還可能會出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象。

2、真空輪胎的維修成本高，一般情況下，真空輪胎維修3次-5次后需要直接更換，但直接更換真空輪胎相比更換內(nèi)胎成本較高。

3、但是，真空輪胎一旦加入內(nèi)胎，輪胎的承載能力就會變得更好，能夠更好地承受車身的重量，使車輛行駛更加平穩(wěn)。同時(shí)還能起到緩沖、減震的作用，可以大大降低車輛在行駛過程中的沖擊力，使車輛行駛更加平穩(wěn)。

輪胎是車體與地面之間的重要組成部分。良好的輪胎性能可以提高車輛的動能，大大降低行駛過程中產(chǎn)生的噪音。帶內(nèi)胎的真空輪胎唯一的缺點(diǎn)是在真空輪胎中加入內(nèi)胎后，輪胎受溫度的影響較大。一旦輪胎溫度過高，輪胎壓力就會上升，嚴(yán)重的情況下可能會導(dǎo)致輪胎爆裂。

由于真空輪胎采用優(yōu)質(zhì)橡膠，充氣后表面張力高，內(nèi)表面會形成一定的壓力。當(dāng)輪胎意外爆裂時(shí)，具有一定的自密封能力，不會像普通輪胎那樣瞬間漏氣。因此，提高了車輛的行駛安全性。

真空輪胎具有良好的駕駛穩(wěn)定性和較高的內(nèi)帶定位，因此輪胎的徑向跳動小，滾動阻力小，因此，具有一定的節(jié)油的效果。