電動(dòng)車的真空輪胎是可以在里面加內(nèi)胎使用的，在真空的輪胎里面加上了內(nèi)胎之后，車子的輪胎承重能力會(huì)更強(qiáng)一些，而且還可以讓車子行駛的時(shí)候更加的穩(wěn)定，起到較好的緩沖減震的效果。加入了內(nèi)胎之后，內(nèi)胎的密封性比較強(qiáng)，在比較差的路面上行駛，也不用擔(dān)心顛簸或者是輪胎老化，總的來(lái)說(shuō)還是蠻不錯(cuò)的。

不過(guò)在給電動(dòng)車的真空輪胎加內(nèi)胎的時(shí)候，一定要注意所選擇的內(nèi)胎必須要跟真空輪胎的型號(hào)是一樣的，而且在往里面加備胎的時(shí)候必須要確定真空輪胎的里面是沒(méi)有任何雜質(zhì)的，尤其是在輪胎上面不要查一些鐵屑、釘子之類的物體。

還有在真空輪胎里面加了內(nèi)胎之后，給輪胎充氣的時(shí)候要注意充的氣壓不要太大。因?yàn)檎婵蛰喬ケ旧砭鸵绕胀ǖ妮喬ズ駥?shí)，如果充的氣壓太高，在騎行的時(shí)候，顛簸感就會(huì)比較明顯，騎起來(lái)就會(huì)不是很舒服，所以真空輪胎的適合胎壓應(yīng)該是控制在2.8~2.9之間。

現(xiàn)在市面上的電動(dòng)車的輪胎分為兩大類型的，一種就是真空輪胎，一種是有內(nèi)胎和外胎的普通輪胎。真空輪胎的特點(diǎn)是沒(méi)有內(nèi)胎，只有外胎，現(xiàn)在一些比較高端的電動(dòng)車基本上使用的都是真空輪胎。真空輪胎它的優(yōu)勢(shì)就是比較耐磨，騎行的時(shí)候會(huì)讓駕駛員感覺(jué)更加的舒服。