機(jī)動(dòng)車道上撞到電動(dòng)車誰的責(zé)任？機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)車相撞怎么處理
機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車碰撞的責(zé)任，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有的具體情況進(jìn)行劃分?，F(xiàn)實(shí)生活中，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕头菣C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺c行人之間的交通事故時(shí)有發(fā)生。即使交警出具交通事故責(zé)任確認(rèn)書，確認(rèn)雙方責(zé)任相同，機(jī)動(dòng)車一方仍需承擔(dān)至少60%的責(zé)任，立法的目的是保護(hù)處于不利地位的非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥恕?/p>
根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕头菣C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)過錯(cuò)嚴(yán)重程度，適當(dāng)?shù)臏p輕機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人的賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕头菣C(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，按照賠償比例的原則，常見的情況分為以下幾種：
1、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕头菣C(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車或者行人的人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失的。機(jī)動(dòng)車負(fù)全部的，承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車或者是行人賠償責(zé)任的70%；
2、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)次要責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車或者行人賠償責(zé)任的30%；
3、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)相同責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車或者行人賠償責(zé)任的50%；
4、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)主要責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車或者行人賠償責(zé)任的60%；
5、機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車或者行人20%的賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車碰撞的責(zé)任，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有的具體情況進(jìn)行劃分?，F(xiàn)實(shí)生活中，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕头菣C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺c行人之間的...[詳細(xì)]
據(jù)了解，電動(dòng)車和電動(dòng)車相撞時(shí)責(zé)任劃分是根據(jù)《道路交通事故處理程序》第六十條的規(guī)定來確定的。如果事故是由一方的過錯(cuò)造成的，則...[詳細(xì)]
根據(jù)國家對(duì)上路電動(dòng)車的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車的定義取決于整車的重量、時(shí)速和是否安裝腳踏裝置。符合新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車將被劃分為非機(jī)動(dòng)車...[詳細(xì)]
就責(zé)任劃分而言，當(dāng)電動(dòng)車闖紅燈并被正常行駛的小車撞擊時(shí)，電動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任。 譬如這個(gè)案例 2023年8月16日20時(shí)5...[詳細(xì)]
如今，電動(dòng)車橫穿馬路已經(jīng)屢見不鮮。然而，如果在橫穿過程中不遵守交通規(guī)則，很容易與機(jī)動(dòng)車相撞，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的安全隱患。根據(jù)現(xiàn)...[詳細(xì)]
在道路上，我們需要先看汽車和電動(dòng)車相撞誰承擔(dān)責(zé)任的問題。根據(jù)實(shí)際情況和雙方是否存在違法行為，判定非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任分配。...[詳細(xì)]
在責(zé)任判定方面，多種因素會(huì)影響電動(dòng)車與小車相撞時(shí)的責(zé)任歸屬，主要是根據(jù)誰犯了錯(cuò)誤或違反了交通規(guī)則來決定。 例如，如果電動(dòng)車闖...[詳細(xì)]
電動(dòng)車逆行是一種嚴(yán)重的交通違法行為，如果在逆行過程中發(fā)生了交通事故，責(zé)任劃分將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和雙方行為來確定。 根據(jù)道路交通規(guī)...[詳細(xì)]
小車和電動(dòng)車相撞的交通事故頻發(fā)，引起了廣泛關(guān)注。在這類事故中，責(zé)任的劃分和賠償問題成為焦點(diǎn)。根據(jù)相關(guān)法規(guī)和保險(xiǎn)責(zé)任范圍，現(xiàn)...[詳細(xì)]
電動(dòng)車和小汽車發(fā)生碰撞時(shí)的責(zé)任判定是一個(gè)復(fù)雜而重要的問題。根據(jù)相關(guān)法規(guī)和保險(xiǎn)責(zé)任范圍，責(zé)任的劃分需要交警的決定，并且法院會(huì)...[詳細(xì)]
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)乘客開車門撞到電動(dòng)車這類事故進(jìn)行責(zé)任劃分主要考慮以下幾個(gè)方面。 第一種情況是如果電動(dòng)車停放在不宜開門的區(qū)...[詳細(xì)]
電動(dòng)車和自行車相撞時(shí) ，交警部門會(huì)在處理交通事故時(shí)會(huì)對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。他們會(huì)仔細(xì)考察事故現(xiàn)場(chǎng)，并根據(jù)雙方的行為、過錯(cuò)嚴(yán)重程度等...[詳細(xì)]
電動(dòng)車在左轉(zhuǎn)彎時(shí)需要禮讓直行車輛。這意味著當(dāng)電動(dòng)車與直行車輛發(fā)生碰撞時(shí)，電動(dòng)車一般需要負(fù)全部責(zé)任。這一點(diǎn)在交通安全法規(guī)中有...[詳細(xì)]
當(dāng)兩輛電動(dòng)車相撞時(shí)，賠償?shù)奶幚矸绞酱蠖既Q于各方的責(zé)任比例和協(xié)商結(jié)果。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條的規(guī)定，公安...[詳細(xì)]
電動(dòng)車與汽車相撞責(zé)任的劃分，是根據(jù)交通事故雙方當(dāng)事人的行為對(duì)于交通事故發(fā)生所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來進(jìn)行劃分，一般來說...[詳細(xì)]
電動(dòng)車相撞三七責(zé)任，也就是在賠償?shù)臅r(shí)候是37開，一方需要承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，而另一方則需要承擔(dān)30%的責(zé)任。電瓶車相撞之后應(yīng)該及時(shí)...[詳細(xì)]
電動(dòng)車和電動(dòng)車相撞責(zé)任，具體責(zé)任由交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出相應(yīng)判斷，然后在事故現(xiàn)場(chǎng)出具責(zé)任確認(rèn)函，確定雙方孰負(fù)責(zé)任。如果是電動(dòng)...[詳細(xì)]
電動(dòng)車與電動(dòng)車兩輛電動(dòng)車相撞后，事故責(zé)任的劃分還是需要由交通管理部門的交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的事故作出責(zé)任的認(rèn)定。 那么對(duì)于交通事故的...[詳細(xì)]
后電動(dòng)車撞到前面的電動(dòng)車責(zé)任的劃分，需要根據(jù)交警出具的責(zé)任認(rèn)定書來認(rèn)定。因?yàn)楹筌囎驳角败囈卜譃楹脦追N情況。 第一種情況，當(dāng)前...[詳細(xì)]
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