連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)超過(guò)4小時(shí)
連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)超過(guò)4小時(shí)如果能及時(shí)休息的話,不會(huì)被定義為疲勞駕駛,司機(jī)也不會(huì)受罰。但是中型及以上載客汽車(chē)在駕駛超過(guò)4個(gè)小時(shí)后沒(méi)有休息或休息時(shí)間小于20分鐘的話,將會(huì)定義為疲勞駕駛,交警會(huì)根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中的規(guī)定,對(duì)司機(jī)一次性記9分或者3分,并罰款200元。
疲勞駕駛是很多駕駛中、大型貨車(chē)和載人客車(chē)司機(jī)的通病。之所以會(huì)如此,是因?yàn)檫@些司機(jī)為了趕路,會(huì)通過(guò)減少休息時(shí)間來(lái)提高效率。這么做雖然可以保證機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度,但是司機(jī)很容易因疲勞駕駛而引發(fā)交通事故。因此國(guó)家交管部門(mén)制定了一些法規(guī),來(lái)制約這些司機(jī)的行為。
根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第九條第七項(xiàng)規(guī)定:連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的,一次記9分。
以及第十一條第十四項(xiàng)規(guī)定:連續(xù)駕駛載貨汽車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的。
并罰款200元。除此之外,如果在一天之內(nèi),機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)的駕駛時(shí)間超過(guò)8個(gè)小時(shí),也將被定義為疲勞駕駛。
一些地區(qū)的交通部門(mén)為了加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)貨車(chē)的管理,會(huì)要求貨車(chē)、客車(chē)等安裝北斗系統(tǒng)。該系統(tǒng)會(huì)在司機(jī)超速和疲勞駕駛時(shí)發(fā)出警報(bào),如果司機(jī)沒(méi)有停車(chē)休息,交警將按照疲勞駕駛對(duì)其實(shí)施處罰。
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