寶馬1系是寶馬汽車(chē)旗下的一款緊湊型轎車(chē)，作為豪華品牌下探的中低端價(jià)位車(chē)型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的奧迪和奔馳也有綜合實(shí)力較為不錯(cuò)的奧迪A3和奔馳A級(jí)，那么這三款BBA其中的寶馬1系究竟怎么樣呢，它又建不建議買(mǎi)呢，下面就讓小編來(lái)帶大家嘮嘮。

寶馬1系優(yōu)點(diǎn)：

1、品牌力高。我相信不少人小時(shí)候都曾夢(mèng)想擁有一輛“藍(lán)天白云”吧，而且十幾萬(wàn)就能買(mǎi)到一輛寶馬，這放在以前咱普通人那是想都不敢想的，開(kāi)出去外面有個(gè)寶馬標(biāo)也倍有面，至于那些說(shuō)開(kāi)1系沒(méi)面子的完全是屬于睜眼說(shuō)瞎話行為。

2、動(dòng)力充沛。雖然大部分配置都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在動(dòng)力輸出方面絕對(duì)是不輸某些四缸機(jī)的，而且日常駕駛動(dòng)力完全夠用，油門(mén)調(diào)教也十分跟腳，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配置的車(chē)型就更不用了，只會(huì)更好不會(huì)更差。

3、豪華感營(yíng)造優(yōu)秀。雖然受限于成本，很多地方都進(jìn)行了減配，但是在豪華感營(yíng)造上寶馬絕對(duì)是不輸任何一家廠商的，真皮座椅、皮質(zhì)包裹的中控和十分經(jīng)典的“雞腿檔把”統(tǒng)統(tǒng)都給到了，晚上開(kāi)著氛圍燈在車(chē)內(nèi)自拍的話豪華氛圍感絕對(duì)拉滿(mǎn)。

再來(lái)看看其缺點(diǎn)：

1、低配三缸機(jī)。1系的大部分配置車(chē)型采用的都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，網(wǎng)上不少人都說(shuō)“三缸發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒(méi)有錯(cuò)，但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)在中國(guó)，那么它就是錯(cuò)的”，我們大部分國(guó)人對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)一直存在偏見(jiàn)，而且怕后期使用的過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng)問(wèn)題，但是小編認(rèn)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)已經(jīng)很成熟了，不必?fù)?dān)心日常使用出現(xiàn)問(wèn)題。

2、行駛頓挫。不少車(chē)主表示1系在低速行駛的時(shí)候會(huì)存在頓挫感，其實(shí)也并不難怪，因?yàn)?系采用的是雙離合變速器，低速頓挫感是在所難免的，但是實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)小編覺(jué)得所謂的頓挫感還可以接受，日常駕駛頓挫感并不明顯。

3、后排空間小。對(duì)于一輛緊湊型轎車(chē)來(lái)談空間表現(xiàn)無(wú)異于有點(diǎn)“耍流氓”的意思，但是說(shuō)實(shí)話確實(shí)1系的后排空間如果是一家人出行的話顯得有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘，但是我敢肯定的是在意空間的人一定不會(huì)買(mǎi)這車(chē)。

4、噪音大。不少車(chē)主吐槽1系的噪音較大，特別是胎噪，深究原因其實(shí)是1系采用的是防爆胎，雖然噪音大，但是它安全性比較高，我認(rèn)為要是不能接受噪音的話，后期可以通過(guò)更換普通輪胎緩解噪音問(wèn)題，但是個(gè)人還是偏向于安全性多一點(diǎn)的。

總結(jié)：寶馬1系是專(zhuān)為普通人打造的入門(mén)級(jí)豪華轎車(chē)，非常建議剛出社會(huì)的年輕人或者還沒(méi)成家的小兩口購(gòu)買(mǎi)，無(wú)論是面子和日常的代步都可以滿(mǎn)足你，如果不在意三缸機(jī)，那么入門(mén)BBA里寶馬1系絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。（撰文/車(chē)主指南）