高速公路上的區(qū)間測速超速是利用車牌自動識別系統(tǒng)，在兩個相鄰監(jiān)控點之間記錄汽車通過時間并計算平均行駛速度的技術(shù)手段。

如果在限速標(biāo)準(zhǔn)下，計算出的區(qū)間速度大于限定時速，則認(rèn)為該車輛存在超速行駛違法行為。具體而言，區(qū)間速度是由區(qū)間距離除以行駛時間計算得出的。

舉例來說，在某條高速公路上的一個路段中，有兩個測速點之間的距離為20公里。根據(jù)該路段的交通規(guī)定，車輛的最高時速不得超過每小時120公里。如果一輛車在那個路段內(nèi)用時10分鐘或更久來完成其行駛，則可以判斷這輛車沒有超速。另一方面，如果一輛車在10分鐘內(nèi)就完成了它的行駛，并且達(dá)到了這個路段的限速120公里每小時或以上，那么我們可以認(rèn)為這輛車已經(jīng)超速了。

同時，在經(jīng)過區(qū)間測速點的時候，車輛一定要保持穩(wěn)定的速度，盡可能將平均時速定在限速標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。如果在測速起點超速了，就需要盡可能地減慢車速，在測速終點前將平均時速控制在限速標(biāo)準(zhǔn)以下。只有計算得出的平均時速不超過額定時速，才能確保安全通過區(qū)間測速，避免超速行駛違規(guī)行為的發(fā)生。

因此，我們需要注意限速標(biāo)志，并保持良好的安全駕駛習(xí)慣，以避免發(fā)生超速行駛違規(guī)行為。