小鵬汽車的新產(chǎn)品小鵬G9，作為品牌向上的關(guān)鍵一步，在中高端市場面對直接競爭，但是網(wǎng)上對它的評價卻是眾說紛紜，那么真實情況的小鵬G9值不值得買呢，下面就讓車主指南帶大家來分析一波。

小鵬G9的外觀設(shè)計緊扣著家族式設(shè)計，并且非常具有辨識度，整體來看，車身線條平滑自然，沒有過多細節(jié)處理，而車頂行李架、窗線和底部貫穿式線條的黑色設(shè)計則彰顯出不俗的精致感。前臉貫穿式LED日間行車燈帶充滿個性前衛(wèi)，而無框車門的設(shè)計更是吸引眼球；

值得一提的是，小鵬G9配備的是21英寸五輻輪圈和米其林PILOT SPORT EV輪胎，配置表現(xiàn)令人滿意。在車尾方面，貫穿式尾燈組的獨特視覺效果及發(fā)光單元的巧妙設(shè)定，使其展現(xiàn)出很高的精致度。另外激光雷達也被布置在大燈組底部，展現(xiàn)出小鵬品牌對創(chuàng)新科技的追求。

此外，車內(nèi)的Dynaudio丹拿音響系統(tǒng)提供杜比全景音效，總功率2000W，22個揚聲器，空調(diào)控制面板功能直觀，方便實用，座椅采用真皮材質(zhì)、附帶電動調(diào)節(jié)、加熱、通風、按摩功能，支撐性良好，填充舒適適中。

動力層面小鵬G9搭載了一臺永磁/同步單電機，最大功率230kW，最大扭矩430N·m并采用后置后驅(qū)的驅(qū)動方式。這樣的動力配置及570km的CLTC純電續(xù)航里程足夠滿足一般家庭的使用需求，連周末的短途出游也不會讓人心慌。車輛的動力調(diào)校輸出線性平順，駕駛起來十分輕松愜意。在城市中代步游走非常合適。

但是小鵬G9的駕駛感受方面存在一些劣勢。方向盤操控電子味過濃，導(dǎo)致駕駛員與路面的溝通感嚴重不足；在激烈駕駛時懸架系統(tǒng)也顯得有些手足無措，車身響應(yīng)速度不夠快，操控樂趣缺失。雖然定位為家用中大型SUV，但對于操控性還是有所期待。

而且小鵬G9在內(nèi)飾方面存在一些劣勢，雖然用料尚可，但整體設(shè)計缺乏創(chuàng)新與驚喜，很難與市場上其他同類型車型相區(qū)分，同時，缺少個性化設(shè)計元素和獨特的品牌特色，無法引起消費者濃厚興趣或留下深刻印象，此外，液晶屏和取消物理按鍵雖然跟上了主流趨勢，但同樣缺乏差異性和創(chuàng)意，不能滿足有追求的消費者對科技感和人性化操作的高要求。

小鵬G9雖然存在著一些不足之處，但是從家用方面來看，它表現(xiàn)非常優(yōu)秀，它具有平順的動力輸出、寬敞舒適的空間和豐富的配置，以體驗旗艦車型的舒適享受為目標，這款車除了劣勢之外，讓你無論在哪方面都能找到它的優(yōu)勢，不過小編認為它唯一的遺憾就是定價對于普通人來說有點稍高了。（撰文/車主指南）