電瓶車的行駛里程是由多個(gè)因素共同決定的，行駛里程與電機(jī)功率、時(shí)速和電池容量等因素相關(guān)。

為了計(jì)算理論續(xù)航里程，我們需要知道電機(jī)功率、電壓大小和電池容量。假設(shè)該電瓶車的電機(jī)功率為800W，電池容量為60V20AH。平均時(shí)速在50km/h的情況下，該車的平均電流可通過電機(jī)功率除以電壓大小得到，為13.33A。根據(jù)公式，電瓶車的理論行駛時(shí)間為電池容量除以平均電流，即20AH/13.33A=1.5小時(shí)。因此，理論續(xù)航里程為平均時(shí)速乘以理論行駛時(shí)間，即50km/h*1.5h=75km。

但是需要注意的是，這只是理論續(xù)航里程。實(shí)際的行駛里程取決于路況、行駛習(xí)慣、承重等因素。因此，不同車型的實(shí)際續(xù)航和理論續(xù)航存在一定差異。另外，氣溫季節(jié)對(duì)電瓶車行駛里程也有影響。在夏天，車輛的行駛里程可能會(huì)增加一些。但在冬天，電池活性可能會(huì)降低，導(dǎo)致行駛里程減少。此外，電瓶車的行駛距離還取決于路況、行駛習(xí)慣和承重等因素。