在福特家族中，有一位成員似乎創(chuàng)造了令人矚目的性價(jià)比，甚至超越了絕大多數(shù)日本車(chē)。沒(méi)錯(cuò)，今天我們要談?wù)摰木褪歉Ｌ?a href='http://pw51.cn/car/s1495.html' target='_blank'>銳際。而在緊湊型SUV市場(chǎng)中，這款車(chē)到底具有怎樣的真實(shí)口碑呢，接下來(lái)就讓我們一起探索一番。

首先外觀上銳際存在有一些缺點(diǎn)，在它的前半部分設(shè)計(jì)中，很多線條顯得過(guò)于圓潤(rùn)，使其與傳統(tǒng)SUV的特點(diǎn)相對(duì)較遠(yuǎn)，更像是轎車(chē)的樣式。而前大燈組的設(shè)計(jì)也變得柔和了許多，缺乏過(guò)去的強(qiáng)硬氣息。

不過(guò)，在車(chē)身的側(cè)面可以看到銳際的設(shè)計(jì)變得更加強(qiáng)硬，整體造型突出，同時(shí)還考慮了空氣動(dòng)力學(xué)方面的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，它的設(shè)計(jì)延續(xù)了海外Escape的風(fēng)格，采用軟質(zhì)材質(zhì)包覆大面積區(qū)域，不僅外觀上質(zhì)感十足，摸起來(lái)也非常舒服。可以說(shuō)這款內(nèi)飾設(shè)計(jì)同時(shí)注重了居家風(fēng)格和年輕元素，既符合實(shí)用性，又展現(xiàn)出時(shí)尚感。

動(dòng)力方面，銳際的表現(xiàn)著實(shí)令人印象深刻，其接近400牛·米的扭矩讓它成為緊湊型SUV中頂尖的車(chē)型之一。無(wú)論在城市還是高速公路上，它都展現(xiàn)出令人難以置信的加速能力。即使輕踩油門(mén)，車(chē)輛也可以迅速而順暢地加速，對(duì)于喜歡享受激情駕駛的人來(lái)說(shuō)，銳際確實(shí)挺不錯(cuò)的。

不過(guò)美中不足的是，銳際的8速自動(dòng)變速箱存在低頻次的偶發(fā)頓挫，但好在換擋動(dòng)作非常麻利且平順，并不會(huì)對(duì)整體駕駛體驗(yàn)產(chǎn)生重大影響。

駕駛時(shí)可以發(fā)現(xiàn)銳際的底盤(pán)設(shè)定得非常扎實(shí)，對(duì)路面細(xì)碎顛簸的處理非常合適。懸架和彈簧調(diào)校緊繃有韌勁，展現(xiàn)出年輕化特點(diǎn)，并且能夠快速回彈應(yīng)對(duì)路面的跳動(dòng)。

但我們也發(fā)現(xiàn)它的剎車(chē)踏板設(shè)置較為敏感，不夠線性，這可能會(huì)使駕駛員需要花更多時(shí)間來(lái)適應(yīng)和掌握使用。但一旦熟悉，駕駛員將能夠更精確地控制剎車(chē)力度。

內(nèi)部空間方面，將座椅調(diào)節(jié)至最低位置時(shí)，坐姿會(huì)偏高，不太舒服。而且座墊長(zhǎng)度一般，對(duì)腿部承托一般。此外雖然填充物柔軟且包裹性好，但長(zhǎng)時(shí)間坐下后容易感到疲勞。最后就是銳際并非特別寬敞，前后縱向空間還可以，但橫向空間有些窄。

總結(jié)：銳際可以說(shuō)有點(diǎn)不按常規(guī)出牌，它試圖通過(guò)展現(xiàn)與眾不同的一面來(lái)吸引消費(fèi)者的喜愛(ài)。其所追求的強(qiáng)勁動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣，對(duì)于年輕消費(fèi)者可以提供不錯(cuò)的體驗(yàn)，對(duì)此感興趣的消費(fèi)者可以考慮一下這款車(chē)型產(chǎn)品。