如今，大部分新能源電動(dòng)汽車(chē)都具有快充和慢充兩種充電模式，對(duì)于快充和慢充，其也有著各自的優(yōu)缺點(diǎn)。下面便簡(jiǎn)要說(shuō)說(shuō)有關(guān)新能源電動(dòng)汽車(chē)充電模式的優(yōu)缺點(diǎn)。

1、快充

快充也就是快速充電模式，其一般需要直流充電設(shè)備支持?？斐涑潆婋娏麟妷焊?、充電功率大、充電速率快，能夠在較短的時(shí)間恢復(fù)車(chē)輛的使用。理論上，車(chē)輛電量從30%充到80%只需半小時(shí)左右，與常規(guī)充電相比，能夠?qū)⒊潆姇r(shí)長(zhǎng)縮短兩到三倍。

但由于對(duì)充電電源和充電設(shè)備要求較高，使用局限性也較高。同時(shí)，長(zhǎng)期快速充電會(huì)對(duì)車(chē)輛造成較大的負(fù)荷，加快車(chē)輛電池?fù)p耗，影響使用壽命。

2、慢充

慢充也就是常規(guī)充電模式，通常采用交流充電設(shè)備充電。與快充充電相比，慢充的充電功率較小、充電速率較慢，慢充充電所需時(shí)間一般6-8小時(shí)左右。慢充對(duì)充電設(shè)備的要求較低，普通的充電樁、隨車(chē)充等設(shè)備都能夠支持進(jìn)行慢充，其使用局限性較低。

慢充的充電過(guò)程較為穩(wěn)定，對(duì)車(chē)輛的損耗較小，也更有利于保持電池的良好使用狀態(tài)。但其充電時(shí)間較長(zhǎng)，在緊急用車(chē)時(shí)，慢充則不能很好地滿足用車(chē)需求。

總的來(lái)說(shuō)，快充和慢充都有著各自的優(yōu)勢(shì)，車(chē)主大可根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際使用情況來(lái)選擇合適的充電模式，確保車(chē)輛的正常使用。