根據(jù)相關規(guī)定，私家車撞了網(wǎng)約車確實需要賠付誤工費。無論是私家車撞到任何車輛，只要造成了對方的誤工費損失，車主都應該予以賠償。但是，這個誤工費的賠償額度需要在合理范圍內(nèi)，否則私家車車主有權(quán)拒絕支付。

對于網(wǎng)約車車主來說，網(wǎng)約車一般是營運車輛，被撞后無法繼續(xù)從事相應經(jīng)營活動，因此他們會要求私家車車主支付誤工費。具體費用的計算取決于網(wǎng)約車司機的每日收入情況。如果協(xié)商不成，網(wǎng)約車車主可以選擇起訴私家車車主來解決糾紛。

然而，在某些情況下，全責可能會變?yōu)橹髫熁虼呜?，導致賠償金額減少。特別是在事故發(fā)生后，沒有監(jiān)控記錄且私下協(xié)商不成的情況下，責任認定就顯得尤為重要。因此，建議在發(fā)生事故的第一時間報警處理，以確保責任認定書的出具，這對于日后的糾紛解決非常有幫助。

如果要打官司來解決爭議，在一切前提是交警給出了責任認定書的情況下，網(wǎng)約車車主可以合理地要求賠償傷重治療費、修車費和誤工費等。無論是撞到網(wǎng)約車還是其他車輛，都有可能涉及誤工費的賠償問題，最終結(jié)果將取決于協(xié)商或法院的裁定。雖然上訴的機會在明顯全責情況下較小，但對于不滿意的裁定結(jié)果，仍可以考慮上訴。

目前，針對撞到網(wǎng)約車后是否需要支付誤工費并沒有明確的賠償標準。由于網(wǎng)約車司機的職業(yè)收入是非固定的，因此在處理賠償時需要根據(jù)司機近三年的平均收入情況進行計算。此外，如果網(wǎng)約車撞到導致司機人身傷害，除了誤工費，還需要賠償停運損失費，即因維修車輛無法正常運營而造成的經(jīng)濟損失。停運損失費按天數(shù)計算，從撞車之日開始計算，直到恢復運營。需要注意的是，保險公司通常不承擔停運損失費的賠償，這部分費用需要由侵權(quán)方車主自行承擔。