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現(xiàn)代朗動有eco模式嗎，朗動eco怎么打開

現(xiàn)代朗動是有eco模式的。主動式ECO駕駛模式一般設(shè)有按鍵，車主可自行選擇是否開啟，開啟后，關(guān)乎駕駛的一系列設(shè)置會發(fā)生改變，比如相同油門踏板深度對應(yīng)的節(jié)氣門開度更小(油門變得不靈敏)，變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟(jì)性(升擋更早)，有些車輛還會同時調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。不同廠商的ECO模式設(shè)置會有不同，但原理基本都一樣，就是通過改變電腦程序來影響車輛的駕駛特性。主要是在車輛行進(jìn)過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗。

現(xiàn)代朗動做四門隔音有用嗎，朗動四門隔音效果怎么樣

現(xiàn)代朗動做四門隔音之后是有一定的作用的，影響車輛的噪音有很多原因，其中最主要來自于車身震動、發(fā)動機(jī)噪音、路面噪音、輪胎噪音、風(fēng)噪、車身空腔（空洞）和空氣對流后產(chǎn)生的等，而且還與車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、玻璃厚度、底盤及材質(zhì)有著千絲萬縷的關(guān)系。尤其是汽車行駛過程中所產(chǎn)生的噪音，有低頻、中頻和高頻之分，所以僅靠現(xiàn)在這種“止震板+發(fā)泡棉+白棉”的做法，是不可能使車內(nèi)整體噪音提升一個檔次的。全車隔音對于降低車內(nèi)噪音來說效果是有的，但絕不會讓你有種脫胎換骨的感覺（相對于一般家用車而言，部分低檔次車型原車簡配了很多隔音材料，裝配后會有明顯提升）。

現(xiàn)代朗動隔音效果怎么樣，朗動做隔音要多少錢

現(xiàn)代朗動在一些細(xì)節(jié)上的做法值得肯定，比如車門周圍和車體門框都包圍了一圈完整的橡膠密封條，有效隔絕車外噪聲，排氣管尾段用了雙吊耳懸置設(shè)計(jì)，降低來自排氣系統(tǒng)的振動噪聲。在做汽車隔音前，應(yīng)先檢查一下車況，有些噪音是由車輛本身的故障引起，如輪胎氣壓不正常、不規(guī)則磨損、懸掛或底盤損壞及發(fā)動機(jī)異響等。而系統(tǒng)的隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。其中，車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂是最容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，因此，這些地方都是隔音降噪處理的重點(diǎn)。

朗動做隔音價(jià)格，這個得看你想怎么做，有的是很簡單的做一下，就是四個門的。還有就是很徹底的把車?yán)锩鏂|西都拆掉全部都貼隔音棉。車底，車門，后備箱，防火墻，前后機(jī)蓋都要做的！所以你要做哪一個是價(jià)錢不一樣的！全部弄一下少說也得2000左右吧。

現(xiàn)代朗動剎車不靈，朗動剎車不好用怎么辦

現(xiàn)代朗動剎車不靈，三種情況可能導(dǎo)致剎車失靈，排除法：

1、檢查剎車片、剎車盤（如有問題，更換即可）

2、檢查制動液，檢查制動真空助力器及真空管（如有問題，更換制動液，注意排空制動管中空氣，其它部件問題，更換即可）

3、制動時間過長，剎車轂長時間摩擦，造成溫度升高，摩擦系數(shù)降低，使制動效能下降（這種情況，大車居多，出現(xiàn)此類情況，停車，待剎車裝置處于常溫后方可繼續(xù)行駛。嚴(yán)禁澆水降溫）

現(xiàn)代朗動防凍液是什么顏色，朗動防凍液多久換一次

現(xiàn)代朗動原車防凍液是綠色的，對于自己的愛車何時更換防凍冷卻液，打開使用手冊就知道。

大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當(dāng)然這只是一個參考的更換周期，大可以根據(jù)實(shí)際使用情況來更換，因?yàn)槎嘧咭粌扇f萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強(qiáng)度大的話，就可以提前更換。

不過在還未更換防凍冷卻液期限內(nèi)，要是發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液少于最小的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應(yīng)在MIN和MAX之間)，就要及時增加，不然會影響發(fā)動機(jī)的冷卻效能。