寶駿310有胎壓監(jiān)測嗎,寶駿310胎壓監(jiān)測在哪
寶駿310沒有配備有胎壓監(jiān)測裝置。
有數(shù)據(jù)表明,由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高,而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因。這并不是聳人聽聞,即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測的車型,也要提高對車輛輪胎的重視,避免人和車發(fā)生嚴重的損傷。
當胎壓過高時,會減小輪胎與地面的接觸面積,而此時輪胎所承受的壓力相對提高,輪胎的抓地力會受到影響。另外,當車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時,輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動,除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大,由此也會帶來危害。同時,在高溫時爆胎的隱患也會相應的增加。
寶駿310胎壓監(jiān)測怎么開,寶駿310胎壓監(jiān)測復位
寶駿310沒有配備有胎壓監(jiān)測裝置,無法開啟。
有數(shù)據(jù)表明,由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高,而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因。這并不是聳人聽聞,即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測的車型,也要提高對車輛輪胎的重視,避免人和車發(fā)生嚴重的損傷。
當胎壓過高時,會減小輪胎與地面的接觸面積,而此時輪胎所承受的壓力相對提高,輪胎的抓地力會受到影響。另外,當車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時,輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動,除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大,由此也會帶來危害。同時,在高溫時爆胎的隱患也會相應的增加。
寶駿310胎壓監(jiān)測怎么加裝,寶駿310胎壓監(jiān)測安裝
寶駿310加裝胎壓監(jiān)測,建議車主到4s店或者是維修店進行加裝。
扒開輪胎后,依次把輪胎對應的傳感器裝進去(不然就接受到的數(shù)據(jù)就是錯亂的),品牌廠家制造的傳感器比較扎實,鋁合金的不會輕易斷裂,比較厚實,做工也比較精細,主要就是靠這個傳感數(shù)據(jù)。
測試之后就可以安裝胎壓顯示器。有數(shù)據(jù)表明,由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高,而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因。這并不是聳人聽聞,即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測的車型,也要提高對車輛輪胎的重視,避免人和車發(fā)生嚴重的損傷。
寶駿310胎壓多少合適,寶駿310胎壓參數(shù)怎么看
寶駿310胎壓參數(shù)是無法直觀的看到的,需要借助測量工具。
1、根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求:
標準型輪胎:2.4-2.5bar
增強型輪胎:2.8-2.9bar
最高氣壓:不應大于3.5bar
2、需要參考的其它因素:
(1)季節(jié)性因素:
a.冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高0.2bar左右。
b.夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0.1bar左右,以免高溫爆胎。
(2)裝載負荷:
a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。
b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。
(3)胎壓測量環(huán)境:
a.熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約0.3bar。
b.冷胎:停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
(4)行車路況:
a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。
b.顛幅較小,可以忽略,不必在意。
c.跑長途高速,胎壓不能太低,適當按汽車輪胎標準氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右。
寶駿310胎壓監(jiān)測怎么用,寶駿310胎壓監(jiān)測怎么調(diào)
寶駿310沒有配備有胎壓監(jiān)測裝置,所以調(diào)不出來。
有數(shù)據(jù)表明,由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高,而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因。這并不是聳人聽聞,即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測的車型,也要提高對車輛輪胎的重視,避免人和車發(fā)生嚴重的損傷。
當胎壓過高時,會減小輪胎與地面的接觸面積,而此時輪胎所承受的壓力相對提高,輪胎的抓地力會受到影響。另外,當車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時,輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動,除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大,由此也會帶來危害。同時,在高溫時爆胎的隱患也會相應的增加。
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