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榮威rx5手動(dòng)變速箱怎樣，榮威rx5手動(dòng)變速箱型號(hào)

榮威rx5手動(dòng)變速箱質(zhì)量可靠，采用的上海齒輪廠生產(chǎn)的變速箱。上海汽車變速器有限公司是上汽集團(tuán)全資子公司。公司在上海、沈陽、山東、柳州、江蘇、重慶等地深度布局六大專業(yè)化、規(guī)模化生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)配套各類乘用車、商用車、新能源汽車變速器以及關(guān)鍵零部件，已成為國(guó)內(nèi)最具影響力的汽車變速器專業(yè)研發(fā)、制造企業(yè)之一。

公司始建于1925年，前身為鄭興泰汽配廠。公司總部于2015年整體搬遷至上海嘉定汽車城匯旺路600號(hào)，總占地面積91萬平方米，建筑面積46萬平方米，2016年，公司資產(chǎn)總額138億元，員工總數(shù)7000余人，年銷售收入128億元，變速器總成年銷量超過387萬臺(tái)。

公司致力于為國(guó)內(nèi)外各大汽車廠商提供各類變速器產(chǎn)品以及動(dòng)力總成匹配技術(shù)解決方案，目前擁有21個(gè)平臺(tái)，100多種產(chǎn)品，已成為上汽通用、上汽大眾、上汽通用五菱、上海汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)汽車、眾泰汽車、北汽汽車、美國(guó)通用、美國(guó)福特等國(guó)內(nèi)外知名汽車集團(tuán)的變速器總成及關(guān)鍵零部件OEM供應(yīng)商和重要的戰(zhàn)略合作伙伴。

榮威rx5變速箱質(zhì)量怎樣，榮威rx5變速箱可靠嗎

榮威rx51.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手動(dòng)變速箱以及7速干式雙離合變速箱，與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速濕式雙離合變速箱。變速箱，除了1.5T有手動(dòng)擋可以選擇外，其它都是雙離合器變速箱。2.0T搭配的是濕式雙離合器變速箱，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)；上汽的技術(shù)應(yīng)該都是來自通用，這臺(tái)7速干式雙離合其變速箱對(duì)于故障率方面倒是沒有聽說普遍出現(xiàn)問題，這點(diǎn)基本可以放心，只是低速和起步時(shí)會(huì)有不太令人滿意的情況，至于后面的表現(xiàn)，我覺得要比之前在通用旗下產(chǎn)品中接觸的7速干式雙離合器變速箱要好一些。

榮威rx5變速箱油品牌型號(hào)，榮威rx5變速箱油加幾升

榮威rx5變速箱油使用的是上汽原廠變速箱油。在換油時(shí)必須更換廠家規(guī)定的自動(dòng)變速箱用油，這是因?yàn)椴煌淖詣?dòng)變速箱其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦部件和密封部件等都會(huì)有所不同，原廠用油是根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)和材料特殊配制的，其他品牌的油即使質(zhì)量很好但也未必適用。

而且換變速箱油時(shí)會(huì)有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內(nèi)，在加入不同的油液時(shí)，兩種不同的油液在自動(dòng)變速箱內(nèi)部混合后，可能會(huì)使自動(dòng)變速箱油的性能下降，導(dǎo)致自動(dòng)變速箱出現(xiàn)潤(rùn)滑不良或工作異常等故障嚴(yán)重?fù)p壞自動(dòng)變速箱。

榮威rx5變速箱油怎么加，榮威rx5變速箱油加多少合適

榮威rx更換變速箱油，建議車主去4s店由專業(yè)的工作人員進(jìn)行更換。在換油時(shí)必須更換廠家規(guī)定的自動(dòng)變速箱用油，這是因?yàn)椴煌淖詣?dòng)變速箱其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦部件和密封部件等都會(huì)有所不同，原廠用油是根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)和材料特殊配制的，其他品牌的油即使質(zhì)量很好但也未必適用。

而且換變速箱油時(shí)會(huì)有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內(nèi)，在加入不同的油液時(shí)，兩種不同的油液在自動(dòng)變速箱內(nèi)部混合后，可能會(huì)使自動(dòng)變速箱油的性能下降，導(dǎo)致自動(dòng)變速箱出現(xiàn)潤(rùn)滑不良或工作異常等故障嚴(yán)重?fù)p壞自動(dòng)變速箱。

榮威rx5變速箱是干式還是濕式

榮威RX5自動(dòng)檔車型都是雙離合器變速箱。1.5T的主力車型自動(dòng)擋配備的是7速干式雙離合變速器，是上汽與通用共同研發(fā)的，由于干式雙離合的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)造成其離合摩擦片磨損會(huì)比較快，低速1、2、3檔會(huì)比較頓挫等通病，但有這些缺點(diǎn)為什么車企們還前赴后繼的要上干式雙離合呢？最直接的原因是成本要比傳統(tǒng)自動(dòng)檔AT低的多！不過經(jīng)過上汽的精心調(diào)校，這款7速干式雙離合還是不錯(cuò)的。

但2.0T搭配的是6檔濕式雙離合器變速箱，相對(duì)來說，濕式雙離合散熱好，穩(wěn)定性好很多，承受扭矩更大，傳動(dòng)效率略低于干式雙離合。那么問題來了，為什么不上更穩(wěn)定耐操的濕式雙離合呢？答案只有一個(gè)，濕式雙離合成本比干式雙離合高很多！說到底，就是為了節(jié)約成本，否則整車價(jià)格下不來。

從機(jī)械原理和基本構(gòu)造分析，干式雙離合與濕式雙離合變速箱并沒有本質(zhì)上的差別，不同之處在于雙離合箱摩擦片的冷卻方式：濕式離合箱的兩組離合器片在一個(gè)密封的油槽中，通過浸泡著離合器片的變速箱油吸收熱量，而干式離合器的摩擦片則沒有密封油槽，通過風(fēng)冷散熱。

榮威RX5的濕式雙離合器采用的是來自博格華納的技術(shù)，雖然作為一臺(tái)全新車型，榮威RX5的TST雙離合變速器尚缺乏實(shí)際使用的口碑，但濕式雙離合變速器散熱效率高、耐受性好的先天優(yōu)勢(shì)多少能讓消費(fèi)者先行安心。雙離合變速器由于換擋速度更快、動(dòng)力銜接幾乎沒有中斷，在很多追求性能表現(xiàn)的車型上逐漸受到認(rèn)可，特別是在超級(jí)跑車上也得到比較廣泛的應(yīng)用。