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艾瑞澤5行車記錄儀安裝，艾瑞澤5行車記錄儀走線

儀表盤左邊空調(diào)口下面有個(gè)小拉盒，拆下來(lái)里面就是保險(xiǎn)盒。走線從頂朋往左邊A柱密封條里走下來(lái)，打開(kāi)左邊門，儀表臺(tái)左邊門打開(kāi)能看到的那塊檔板是可以拆下來(lái)的，用平口起子一撬就下來(lái)了。線從那里進(jìn)接保險(xiǎn)。保險(xiǎn)盒里有一棵藍(lán)色的保險(xiǎn)，藍(lán)色保險(xiǎn)左邊緊挨著的那棵紅色保險(xiǎn)就是ACC保險(xiǎn)，接上就行，搭鐵線接保險(xiǎn)盒里左邊一棵很亮的螺冒。記住要降壓線。

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人，還可以用它來(lái)記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過(guò)程。開(kāi)車時(shí)邊走邊錄像，同時(shí)把時(shí)間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當(dāng)“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂(lè)趣，或者作為家用監(jiān)控使用。平時(shí)還可以做停車監(jiān)控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責(zé)任事故發(fā)生后則無(wú)法提供幫助。也是為了防止現(xiàn)在社會(huì)那些不可避免的碰瓷行為。

艾瑞澤5行車電腦說(shuō)明，艾瑞澤5行車電腦升級(jí)

艾瑞澤5行車電腦是一款高端技術(shù)的電子產(chǎn)品，采用高端技術(shù)讀取汽車數(shù)據(jù)。這個(gè)系統(tǒng)將從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)，會(huì)馬上發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障(MIL)燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(Check Engine)警告燈亮，同時(shí)動(dòng)力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲(chǔ)器，通過(guò)一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。

行車電腦升級(jí)起始于國(guó)外，傳入國(guó)內(nèi)稱之為刷ECU、汽車電腦升級(jí)、ECU改裝扥等，而正規(guī)的譯法為ECU調(diào)校。通過(guò)改寫發(fā)動(dòng)的參數(shù)來(lái)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量和點(diǎn)火時(shí)間這些內(nèi)容，理論上在調(diào)校的初期能夠起到降低油耗、減少?gòu)U氣排放量的功效，同時(shí)又能提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，改善油門的反應(yīng)。從改寫程序的內(nèi)容就能看出，為了達(dá)到更加合理的空燃比，技師對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)在每一個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)域都會(huì)適當(dāng)?shù)販p少噴油量。

艾瑞澤5剎車偏軟，艾瑞澤5剎車太軟怎么辦

艾瑞澤5剎車偏軟的原因：剎車片與剎車盤或制動(dòng)鼓的接觸面會(huì)不足從而造成制動(dòng)效能下

降。剎車偏軟給人的感覺(jué)是剎車踏板的行程變長(zhǎng)了,要狠踩踏板才可以剎住車,按平時(shí)的剎車力量踩踏板,車子卻不能像原來(lái)一樣停住,由此帶來(lái)的后果就是剎車距離變長(zhǎng).如果有剎車距離變長(zhǎng),剎車反映不靈敏,感覺(jué)剎車踏板行程變長(zhǎng)了都算偏軟。

平常我們說(shuō)的剎車軟、硬其實(shí)是通俗的說(shuō)法，可以理解為腳踩制動(dòng)踏板的力度與實(shí)際車輛制動(dòng)快慢的關(guān)系，剎車軟就是腳踩踏板力度大而減速緩慢，剎車硬則是力大同時(shí)減速迅速。對(duì)于剎車系統(tǒng)正常的車輛，剎車軟硬并不代表剎車性能的好壞，只是剎車的不同調(diào)校效果。當(dāng)然，如果你的剎車系統(tǒng)真的出現(xiàn)制動(dòng)力突然下降的情況，那就是故障了，跟軟硬沒(méi)有關(guān)系，趕緊去檢查排障吧。

艾瑞澤5軟的解決辦法：

1.提前制動(dòng)。這需要有提前知道路況信息，及時(shí)提前剎車，防止剎車過(guò)軟導(dǎo)致事故。

2.測(cè)量前后制動(dòng)分泵液壓制動(dòng)力，再光磨剎車盤制動(dòng)鼓。

3.更換剎車油。

4.重新?lián)Q新的剎車片。

5.到4S店詳細(xì)檢查。

艾瑞澤5底盤有防護(hù)嗎，艾瑞澤5底盤裝甲圖片

艾瑞澤5底盤是有防護(hù)的。汽車底盤裝甲的學(xué)名是汽車底盤防撞防銹隔音("UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無(wú)毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護(hù)車主的行車安全。 “底盤裝甲”、“底盤封塑”是近幾年底盤防銹護(hù)理的新項(xiàng)目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)，增加駕駛寧?kù)o感；阻止底盤鐵板熱傳導(dǎo)，使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。

底盤裝甲的功能：

⒈底盤防腐蝕：汽車的銹蝕均從底板開(kāi)始，君不見(jiàn)，只跑了三五年的汽車邊梁已經(jīng)開(kāi)始泛出銹斑。南方本來(lái)多潮濕天氣，加上您每次洗車污水會(huì)殘留在底部，長(zhǎng)久下去就會(huì)形成潛在的腐蝕因素，對(duì)愛(ài)車造成傷害。您的汽車底部養(yǎng)護(hù)后，即便是酸雨、溶雪劑、洗車堿水都無(wú)法侵蝕透這層防護(hù)膜，給您一個(gè)安心。

⒉防石擊：車輛在行駛的過(guò)程中，會(huì)濺起小石子，石子沖擊底板的力量與您的車速成正比，一般10克的小石子在時(shí)速達(dá)80公里時(shí)沖擊力會(huì)達(dá)到自身重量的30000倍，也就相當(dāng)于用石頭碰雞蛋啦！足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破銹蝕便從疵點(diǎn)開(kāi)始并從鐵板內(nèi)部緩慢擴(kuò)大。您的汽車底部養(yǎng)護(hù)后，那么即便礫石以300公斤的力沖擊都不能擊破它，給您一個(gè)放心。

⒊防震：發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪均固定在汽車地板上，它們的震動(dòng)在某一頻率上會(huì)與底板產(chǎn)生共鳴，使人產(chǎn)生不舒適的感覺(jué)，底部防護(hù)會(huì)消除這種共鳴，給您一個(gè)寬心。

⒋隔熱省油：進(jìn)入夏季，打開(kāi)車內(nèi)空調(diào)冷氣向下沉，而車外的地面熱氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進(jìn)行交換，車輛底部防護(hù)效果如何，直接決定著車輛的制冷能量利用的效果如何，您的汽車底部養(yǎng)護(hù)后，其膜內(nèi)的蜂窩狀組織吸音因子將冷熱徹底隔離，給您一個(gè)順心。

⒌隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護(hù)能大大降低車內(nèi)的噪音，給您一個(gè)舒心。

⒍防拖底：底部養(yǎng)護(hù)材料的厚度可達(dá)1．5－2．5毫米，當(dāng)?shù)撞勘宦访嫱黄鸸尾鋾r(shí)，將減輕對(duì)底盤的傷害；特別是在高速公路上時(shí)，路面摩擦很大，聲音聽(tīng)起來(lái)也很吵，底盤使噪音變得很小，而且暖風(fēng)由于隔熱效果好，即使關(guān)閉暖風(fēng)仍能在較長(zhǎng)時(shí)間保持溫度。

⒎省維修成本，汽車保值：因?yàn)榈妆P支撐著汽車四大系統(tǒng)，保護(hù)底盤等于保護(hù)了上面的各個(gè)系統(tǒng)，節(jié)省了為此而產(chǎn)生的一系列維修費(fèi)用。通常新車使用三年左右，就會(huì)發(fā)生銹蝕。而與之相對(duì)應(yīng)的一個(gè)事實(shí)是：車輛保養(yǎng)越好，價(jià)值越高。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的行駛之后，無(wú)論自己使用還是準(zhǔn)備換新車，經(jīng)過(guò)底盤防護(hù)處理（尤其有正規(guī)大公司品質(zhì)保證）的車肯定能夠擁有更高的價(jià)值。

艾瑞澤5底盤怎么樣，艾瑞澤5底盤扎實(shí)嗎

此圖就是艾瑞澤5前部底盤的各大系統(tǒng)的組成部件。這里發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱并不能算到地盤系統(tǒng)。像車架、懸架才是真正意義上的底盤部件。車輛行駛的穩(wěn)定與否、濾震效果的好壞，都是出于底盤調(diào)校。

此圖為艾瑞澤5的底盤全貌。由于前部有重要的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，并且鋁制殼體，極易損壞，建議加裝油底護(hù)板進(jìn)行保護(hù)。

由于艾瑞澤5后懸采用的是扭力梁式的，所以結(jié)構(gòu)還是比較簡(jiǎn)單。獨(dú)立懸掛在操控上必然要強(qiáng)于扭力梁，但是缺點(diǎn)就是承載能力差，易變形，需要經(jīng)常進(jìn)行四輪定位的調(diào)整。而扭力梁缺恰恰相反可以說(shuō)是皮實(shí)耐用的代名詞。

艾瑞澤5前懸架采用時(shí)下應(yīng)用最廣泛的麥弗遜式獨(dú)立懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架是汽車安全結(jié)構(gòu)的重要組成部分，一直以來(lái)，汽車的行駛操控性和舒適性與底盤結(jié)構(gòu)中的懸掛系統(tǒng)息息相關(guān)，而懸掛結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單與復(fù)雜也直接決定著汽車制造成本的高低。麥弗遜式獨(dú)立懸架是眾多懸掛系統(tǒng)中的一種，它以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、舒適性尚可的優(yōu)點(diǎn)贏得了廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用。