艾瑞澤5輪轂多少錢,艾瑞澤5輪轂尺寸參數(shù)
艾瑞澤5的輪轂是尺寸是17寸。至于輪轂具體多少錢要看車主選擇怎么樣的輪轂了,有些貴一點的,有些是比較便宜的。
輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求,輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。
普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本比較經(jīng)濟而且顏色靚麗、保持時間長久,即使車輛報廢了,輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛(wèi)、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中,規(guī)格齊全。
電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動,但是保持時間較短,所以價格相對便宜,為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡,市場價格在300元-500元之間。純電鍍輪轂,色澤保持時間長久,可說是質優(yōu)價高。
艾瑞澤5輪轂型號數(shù)據(jù),艾瑞澤5輪轂孔距多少
艾瑞澤5的輪轂是17寸,中心孔65.1,孔距5x108。
輪轂孔距的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑,是指輪轂中央的固定螺栓間的直徑,一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓,而螺栓的距離卻也各有不同,所以我們經(jīng)??梢月牭?X103,5X114.3,5X112這樣的叫法,以5X114.3為例,就代表這顆輪轂的PCD是114.3mm,孔位5顆螺栓。在選擇輪轂的時候,PCD是最重要的參數(shù)之一,為了安全和穩(wěn)定性的考慮,最好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進行升級改造。
以下是車輪的主要構架:
1、 輪輞:與輪胎裝配配合,支撐輪胎的車輪部分。
2、 輪輻:與車軸輪轂實施安裝連接,支撐輪輞的車輪部分。
3、 偏距:輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離。有正偏距、零偏距、負偏距之分。
4、 輪緣:保持并支撐輪胎方向的輪輞部分。
5、 胎圈座:又稱安裝面,與輪胎圈接觸,支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分。
6、 槽底:為方便輪胎裝拆,在輪輞上留有一定深度和寬度的凹坑。
7、 氣門孔:安裝輪胎氣門嘴的孔。
艾瑞澤5輪轂改裝圖片,艾瑞澤5輪轂改色教程
艾瑞澤5改裝RAYS G25輪轂效果,是一款最極致的鍛造輪轂。漂亮的雙五幅設計還有四種內凹程度可選。
鋁合金輪轂的制造方法有三種:重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。
1.重力鑄造法 利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內,成形后經(jīng)車床處理打磨,即可完成生產(chǎn)。制造過程較簡單,不需精密的鑄造工藝,成本低而生產(chǎn)效率高,但是容易產(chǎn)生氣泡(砂眼),密度不均勻,表面平滑度不夠。吉利有相當一部車型配用的就是這種方法生產(chǎn)的輪轂,主要是早期生產(chǎn)的車型,新車型多已換用新款的輪轂。
2.鍛造法 整塊鋁錠由千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型,好處是密度均勻,表面平滑細致,輪轂壁薄而重量輕,材料強度最高,比鑄造方法高三成以上,但由于需要較精良的生產(chǎn)設備,而且成品率只有五到六成,制造成本較高。
3.低壓精密鑄造法 在0.1Mpa的低壓下精密鑄造,這種鑄造方式的成形性好,輪廓清晰,密度均勻,表面光潔,既能達到高強度、輕量化,又能控制成本,而且成品率在九成以上,是高品質鋁合金輪轂的主流制造方法。
經(jīng)典的TE37輪轂,有著Rays三寶之稱。
艾瑞澤5機油粘度等級,艾瑞澤5用什么機油好
艾瑞澤5機油的粘稠度與SAE等級標號有關。SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會的縮寫。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好;“W”后面的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標,表示100℃時的粘度,數(shù)字越大粘度越高,在高溫下對發(fā)動機的保護性能越好。所以在日常車輛保養(yǎng)時,應該根據(jù)不同季節(jié),或者不同地域氣候選用不同標號的機油。或者,可以選擇一些0W40、5W30標號的四季機油,冬天零下三十到三十五度都沒有問題。
艾瑞澤5機油最好是全合成的5W30機油,帶渦輪增壓發(fā)動機的車型,當增壓器開始工作時,發(fā)動機扭矩會成倍增加。此時附著在發(fā)動機機件上的機油油膜要承受著比先前高出數(shù)倍的剪切力,而品質較高的全合成機油就能能完全滿足油膜的要求。減少發(fā)動機的磨損。可以使用道達爾快馳9000全合成機油5w30。有效防止油泥形成良好的啟動性能和抗氧化性能,在苛刻駕駛條件下具有出色動力表現(xiàn),保護三元催化器裝置,增強發(fā)動機部件保護全面出色。
艾瑞澤5保養(yǎng)用什么機油,艾瑞澤5機油加多少
最好是全合成的5W30機油,品牌可以選擇美孚、殼牌、嘉實多,奧普頓的也不錯。帶渦輪增壓發(fā)動機的車型,當增壓器開始工作時,發(fā)動機扭矩會成倍增加。此時附著在發(fā)動機機件上的機油油膜要承受著比先前高出數(shù)倍的剪切力,而品質較高的全合成機油就能能完全滿足油膜的要求。減少發(fā)動機的磨損。奇瑞艾瑞澤5這款車發(fā)動機機油大概4L機油量是多了,一般不到4升。
新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為,“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛,很少停停走走。但如果常在城市駕車,走到哪里都有紅綠燈,動不動就塞車,而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過十幾公里,這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。在“耗損性駕駛”情況下,引擎磨損比較大,對機油的要求也比較高。因此,建議最好縮短更換機油的間隔時間,才能有效保護引擎。提示:平時很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了,不過在長期使用之后,機油會累積大量雜質,如果不及時更換新油,這些雜質久了就會磨損引擎,縮短車子的壽命。
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