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大眾凌渡水箱加水圖解，凌渡水箱怎么加水

大眾凌渡打開發(fā)動機(jī)艙，防凍液這個擰開加就行，但是注意別超過刻度上限，打開水箱蓋就可以加水、防凍液。一般水箱都在前臉中網(wǎng)里面。

大眾凌渡的水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。是汽車發(fā)動機(jī)的組成部分。

大眾凌渡水箱位置，凌渡水箱在哪里圖解

大眾凌渡的水箱位置在：打開發(fā)動機(jī)蓋子,右前大燈后面有個圓的塑料水壺就是。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。是汽車發(fā)動機(jī)的組成部分。水箱是水冷式發(fā)動機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動機(jī)散熱回路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動機(jī)過熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動機(jī)的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發(fā)動機(jī)的合適工作溫度。

大眾凌渡3萬公里保養(yǎng)費(fèi)用，凌渡三萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目

大眾凌渡在2萬公里再過1萬公里或12個月，就是在大眾凌渡3萬公里的時候進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)的保養(yǎng)費(fèi)用在1100元左右。進(jìn)行保養(yǎng)時，注意帶上保養(yǎng)手冊和行駛證。

凌渡的3萬公里保養(yǎng)需要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器的更換，還要對空調(diào)濾清器進(jìn)行檢查，還要對防凍液進(jìn)行更換。

大眾凌渡在進(jìn)行保養(yǎng)時建議遵循官方規(guī)定的保養(yǎng)間隔，定期檢查、維修并使用推薦的油液和潤滑油，這是保證車況的必要條件。如果不遵循定期保養(yǎng)規(guī)范，車輛可能會造成損壞。凌渡進(jìn)行保養(yǎng)前要仔細(xì)閱讀說明書。在說明書上，汽車使用多少時間、走多少里程的時候需要保養(yǎng)什么、怎么保養(yǎng)都有比較嚴(yán)格地規(guī)定。在做保養(yǎng)之前，認(rèn)真閱讀說明書，做到心中有譜，就不會在保養(yǎng)店被各種花言巧語蒙蔽，避免花冤枉錢

大眾凌渡4萬公里保養(yǎng)費(fèi)用，凌渡四萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目

大眾凌渡在3萬公里再過1萬公里或12個月，就是在大眾凌渡4萬公里的時候進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)的保養(yǎng)費(fèi)用在800元左右。進(jìn)行保養(yǎng)時，注意帶上保養(yǎng)手冊和行駛證。

凌渡的4萬公里保養(yǎng)除了需要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器的更換，還要對空調(diào)濾清器進(jìn)行更換。

大眾凌渡在進(jìn)行保養(yǎng)時建議遵循官方規(guī)定的保養(yǎng)間隔，定期檢查、維修并使用推薦的油液和潤滑油，這是保證車況的必要條件。如果不遵循定期保養(yǎng)規(guī)范，車輛可能會造成損壞。凌渡進(jìn)行保養(yǎng)前要仔細(xì)閱讀說明書。在說明書上，汽車使用多少時間、走多少里程的時候需要保養(yǎng)什么、怎么保養(yǎng)都有比較嚴(yán)格地規(guī)定。在做保養(yǎng)之前，認(rèn)真閱讀說明書，做到心中有譜，就不會在保養(yǎng)店被各種花言巧語蒙蔽，避免花冤枉錢.

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大眾凌渡胎壓監(jiān)測怎么看，凌渡胎壓監(jiān)測怎么設(shè)置

大眾凌渡胎壓監(jiān)測使用時應(yīng)充好氣按下去等一會兒，行車電腦會提示胎壓數(shù)據(jù)已保存，然后就不用管了，那個輪胎少氣會報(bào)警的。胎壓監(jiān)測那個東西平時是用不著的，如果輪胎氣漏氣充好氣之后長按胎壓監(jiān)測那個按鈕，聽到滴的一聲，然后就行了。

關(guān)于凌渡的胎壓監(jiān)測是在凌渡行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。有數(shù)據(jù)表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)為首要原因。這并不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測的車型，也要提高對車輛輪胎的重視，避免人和車發(fā)生嚴(yán)重的損傷。

當(dāng)胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時，輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。同時，在高溫時爆胎的隱患也會相應(yīng)的增加。