雪佛蘭科帕奇空氣濾芯怎么拆卸,科帕奇空氣濾芯怎么安裝
雪佛蘭科帕奇空氣濾芯怎么拆卸安裝方法:
1.將副駕駛腳部上部有個黑色塑料板,板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。
2.然后拆掉電瓶負極,再把車身電腦拆掉,并把固定車身電腦架拆掉(兩個12的螺絲帽)。
3.再把副駕駛左腳左側(cè)的板拆掉,有四個螺絲,然后加裝就可以了。
汽車空氣過濾器是清除汽車內(nèi)空氣中的微粒雜質(zhì)的一個物品,汽車空調(diào)濾清器能有效減少污染物通過采暖通風和空調(diào)系統(tǒng)進入汽車,防止吸入對身體有害的污染物。汽車空氣過濾器能給汽車帶來更清潔的車內(nèi)環(huán)境。汽車空氣濾清器屬于汽車用品,由濾芯和殼體兩部分組成。其主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續(xù)使用而無需保養(yǎng)。
汽車空氣濾清器主要負責清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置?;钊綑C械(內(nèi)燃機、往復(fù)壓縮機等)工作時,如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成??諝鉃V清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續(xù)使用而無需保養(yǎng)。
雪佛蘭科帕奇空氣濾芯位置在哪,科帕奇空氣濾芯怎么更換
雪佛蘭科帕奇空七濾芯位置:科帕奇的空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱里面,手套箱打開,往上提就拆下來了。
科帕奇空氣濾芯更換方法:
1.將副駕駛腳部上部有個黑色塑料板,板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。
2.然后拆掉電瓶負極,再把車身電腦拆掉,并把固定車身電腦架拆掉(兩個12的螺絲帽)。
3.再把副駕駛左腳左側(cè)的板拆掉,有四個螺絲,然后加裝就可以了。
汽車在開著空調(diào)行駛時,要吸入外部空氣進入車廂內(nèi),但空氣中含有許多不同的顆粒,如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。
如果沒有空調(diào)濾清器過濾,一但這些顆粒進入車廂內(nèi),不但使汽車空調(diào)受污染,冷卻系統(tǒng)性能降低,而且人體吸入粉塵及有害氣體后使人有過敏反應(yīng),肺部受損,受臭氧刺激而心情煩躁,還有異味的影響,都影響行車安全。
雪佛蘭科帕奇火花塞型號,科帕奇火花塞多少錢
雪佛蘭科帕奇火花塞品牌型號:科帕奇火花塞可以用火炬牌的K6RTMIP火花塞,價格是150元左右。火花塞(sparkplug),俗稱火咀,它的作用是把高壓導線(火嘴線)送來的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。
火花塞的作用是把點火線圈產(chǎn)生的高壓電(1萬伏特以上)引入發(fā)動機氣缸,在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣?;鸹ㄈ墓ぷ鳝h(huán)境極為惡劣,以一臺普通四沖程汽油機的火花塞為例,在進氣沖程時溫度只有60℃,壓力90KPa。
而在點火燃燒時,溫度會瞬間上升至3000℃,壓力達到4000KPa;這種急冷急熱的交替頻率很高,不是一般材料所能應(yīng)付得了,還要保證絕緣性能,因此對火花塞的材料要求也就很苛刻了。
火花塞很小,一只口袋可以放好幾只,但它構(gòu)造不簡單。它有絕緣體和金屬殼體兩大組成部分:金屬殼體帶有螺紋,用于擰入氣缸;在殼體內(nèi)裝有絕緣體,它里面貫通著一根中心電極、中心電極上端有接線螺母,連接從分電盤過來的高壓電線。
雪佛蘭科帕奇火花塞多久換,科帕奇火花塞怎么更換
雪佛蘭科帕奇火花塞建議每4萬公里更換一次火花?塞就可以了,這個更換一次費用在80到200元左右。
科帕奇火花塞更換方法:清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污,然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會比較緊,如果是這樣的情況,需要左右上下?lián)u晃慢慢操作,否則容易拉斷高壓線。
取下高壓線樁頭以后,用套筒把火花塞擰松,注意不要讓灰塵進入燃燒室,保持清潔、干燥無油污,否則會引發(fā)漏電、火花減弱等故障。接下來把高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室內(nèi),將火花塞拔出,需要提醒一下大家的是過程中請拆下一個之后,馬上就將新火花塞裝上去,逐個更換,而不是全部取下之后再一起裝上。
在安裝時,先用套筒將火花塞對準螺孔,用手輕輕擰入,擰到約螺紋全長的二分之一后,再用套筒緊固。火花塞插入后,固定在高壓線樁頭內(nèi),內(nèi)里的卡扣將火花塞卡緊。擰緊火花塞時,注意扳手盡量反正放直,避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部,導致絕緣瓷碎裂。
雪佛蘭科帕奇防凍液多久換,科帕奇冷卻液怎么換
雪佛蘭科帕奇防凍液更換方法:第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻,切勿在發(fā)動機處于高溫的狀態(tài)下更換防凍液。一來會有燙傷的風險,二來在“熱車”時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。建議每4萬公里更換一次。
放水,放水的方法有很多種,比較規(guī)范的操作是將車頂 起,擰開底部的放水螺絲,讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。使用這個方法有一定的硬件要求,就是需要一個車輛舉升機,還有一個缺點就是用放水螺絲放防凍液 的話速度也會比較慢。
加注新的防凍液時,可以直接向儲液罐中倒入大約4L的防凍液,液面高度到達上限MAX位置后停止加注。此時擰下“上水管”旁的放水 螺絲,并繼續(xù)開始加注防凍液,看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的涌出且不夾雜氣泡后再將放水螺絲擰緊,至此第一次加注防凍液并放空氣的工作就基本完成 了。
冷卻是冷卻液的基本作用。發(fā)動機工作時產(chǎn)生大量的熱量,其中60%的熱量要通過冷卻系統(tǒng)散發(fā)到周圍空間。水和甲醇冷卻液沸點低,易沸騰,如果車輛在冷卻液沸騰條件下工作,即使在很短時間也會造成發(fā)動機損壞,甚至癱瘓。
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