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奧迪a4l保養(yǎng)燈怎么消，奧迪a4l保養(yǎng)燈歸零方法

奧迪A4L保養(yǎng)提示在儀表中顯示，歸零需要在MMI顯示屏中操作。保養(yǎng)燈只是為了提醒車主車輛進(jìn)入了保養(yǎng)周期，消除與否對(duì)車輛性能沒有影響。

奧迪A4L保養(yǎng)信息重置的方法：

1.按鈕CAR鍵，在MMI中進(jìn)入設(shè)置菜單；按鈕BACK可返回上級(jí)菜單；旋鈕多功能選擇鈕可選擇菜單項(xiàng)目，按壓可確認(rèn)選擇。

2.按CAR鍵進(jìn)入汽車設(shè)置，在設(shè)置界面中選擇到“保養(yǎng)和檢查”。

3.通過旋轉(zhuǎn)按鈕在“保養(yǎng)和檢查”的子菜單下選擇到“保養(yǎng)周期”，按下旋鈕確定進(jìn)入下一子菜單。

4.進(jìn)入“保養(yǎng)周期”出現(xiàn)第一個(gè)界面，通過旋轉(zhuǎn)旋鈕調(diào)到第二界面。

5.按提示操作復(fù)位保養(yǎng)周期即可。

如果車主需要根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣更改保養(yǎng)周期，需要使用專門的解碼器進(jìn)行操作。此外，還可以在MMI查看機(jī)油油位，對(duì)比保養(yǎng)前的油位顯示以及判斷機(jī)油是否足夠。

奧迪a4l多少公里保養(yǎng)一次，奧迪a4l小保養(yǎng)多少錢

奧迪A4L廠家規(guī)定每1萬(wàn)公里或者12個(gè)月保養(yǎng)一次，如果按照官方要求的項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)，真正意義上的只換機(jī)油機(jī)油格的小保養(yǎng)出現(xiàn)在5萬(wàn)公里時(shí)，費(fèi)用大約需要1千元。一些保養(yǎng)項(xiàng)目沒有必要按照廠家的建議去進(jìn)行，比如每2萬(wàn)公里換一次火花塞。而空氣格和空調(diào)格廠家建議的更換周期較長(zhǎng)，可以定期檢查并根據(jù)實(shí)際情況更換。

總覽奧迪A4L廠家制定的保養(yǎng)項(xiàng)目表，按照正常使用情況下除了火花塞的更換周期太短以外，其余項(xiàng)目的周期還算合理?？諝鉃V芯的更換周期稍微長(zhǎng)了一點(diǎn)，可以定期清潔空氣濾芯直到更換周期。6萬(wàn)公里以內(nèi)，奧迪的保養(yǎng)費(fèi)用在12000元左右，主要是更換火花塞次數(shù)多以及波箱油的更換費(fèi)用十分高。當(dāng)然了，作為高端品牌，保養(yǎng)費(fèi)用高也是在所難免。但售后接待和維修質(zhì)量做的相當(dāng)不錯(cuò)，也算是物有所值吧。

奧迪a4l保養(yǎng)一次多少錢，奧迪a4l保養(yǎng)周期費(fèi)用

奧迪A4L常規(guī)保養(yǎng)的費(fèi)用不低，雖然各地區(qū)有所差異，但普遍都要1000元左右。按照維修手冊(cè)的保養(yǎng)流程走，6萬(wàn)公里將一些基本消耗品都換過以后，總費(fèi)用在12000元左右。在BBA同級(jí)別車型中，比寶馬貴了一點(diǎn)，但比奔馳要便宜不少。并且奧迪還是唯一一個(gè)提供免費(fèi)首保的品牌，也算是不錯(cuò)了。

奧迪A4L火花塞要求每2萬(wàn)公里更換一次，其官方話術(shù)和奔馳一樣，也是出于缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工況需要?？赡苁浅鲇贓A888改不了燒機(jī)油的毛病，所以要勤點(diǎn)換火花塞。目前奧迪4S店提供兩種不同的全合成機(jī)油供消費(fèi)者選擇，其中原廠SAE 5W-40機(jī)油每次需要使用5L，總計(jì)材料費(fèi)為554元，帶上更換機(jī)濾后總計(jì)工時(shí)費(fèi)280元。此外，更換波箱油的費(fèi)用也比較昂貴，光材料費(fèi)就要2千多元，那500的工時(shí)費(fèi)就不值一提了。

奧迪a4l發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，奧迪a4l發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

奧迪A4L2019款40TFSI運(yùn)動(dòng)型使用的是代號(hào)為EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生190馬力以及320N·m扭矩。從2006年最早的第一代EA888到現(xiàn)在已經(jīng)12年了。在這個(gè)年輪里，EA888被廣泛應(yīng)用在大眾以及奧迪品牌的多個(gè)車型里。雖然大眾與奧迪都有應(yīng)用EA888的車型，但是在技術(shù)上奧迪的EA888會(huì)更先進(jìn)一些。

奧迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)采用縱置的形式，減少了改變傳動(dòng)方向的機(jī)構(gòu)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力消耗更少。區(qū)別于大眾EA888的TSI，奧迪A4L采用了更先進(jìn)的分層燃燒技術(shù)，除了缸內(nèi)直噴，在進(jìn)氣管上也有噴油嘴。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于低負(fù)荷狀態(tài)時(shí)，由歧管噴射工作，缸內(nèi)直噴的噴油嘴并不工作，這樣產(chǎn)生的污染物會(huì)更少；而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)為高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，光靠歧管噴射就明顯“跟不上”，就需要兩組系統(tǒng)同時(shí)工作保證輸出。

除此之外，一些細(xì)節(jié)的地方也作出了改進(jìn)。比如正時(shí)鏈條張緊器的結(jié)構(gòu)，活塞頂?shù)男螤?，電子?jié)溫器的應(yīng)用等等?？梢哉f新一代的EA888使用了更加先進(jìn)的技術(shù)去優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)，使得整車有更好的動(dòng)力表現(xiàn)。

奧迪a4l變速箱型號(hào)，奧迪a4l變速箱油多久換一次

奧迪A4L采用的是代號(hào)為DL382的7速濕式雙離合變速器，2016年8月，由大眾汽車自動(dòng)變速箱（天津）有限公司正式投產(chǎn)，也是奧迪在中國(guó)本土生產(chǎn)的第一個(gè)變速器。而第一個(gè)應(yīng)用的，就是國(guó)產(chǎn)的奧迪A4L。并且奧迪A6L以及大眾的一些車型上也有應(yīng)用。

奧迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)是采用縱置的形式，因此變速箱就減少了改變傳動(dòng)方向的機(jī)構(gòu)，減輕了重量。并且驅(qū)動(dòng)軸在變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)中間，使得前橋的重力分配更加均衡。并且在變速箱的設(shè)計(jì)上，通過縮小零件尺寸并優(yōu)化控制模式使得整個(gè)變速箱更輕更精準(zhǔn)。

奧迪A4L的雙離合變速器動(dòng)力銜接緊密，換擋非常平順。在quattro版本里面搭配的是托森式差速器，可以使前后橋有不同的轉(zhuǎn)速，從而減少車輪的滑動(dòng)。另外，這款變速箱的保養(yǎng)周期為6萬(wàn)公里，并且保養(yǎng)的費(fèi)用也不低，光材料就要2000多元。