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大眾朗行導航安裝流程，朗行改裝大屏導航

隨著上汽大眾朗行車主隊伍的不斷壯大，對大眾朗行好奇的東西也越來越多，今天我們就來聊聊大眾朗行的導航安裝流程，進行朗行改裝大屏導航，我們需要準備工具：螺絲刀，撬刀和15款朗行10.2大屏 HHQ宏汽安卓導航儀。先用撬刀撬開原車面板，將原車面板取下，然后用螺絲刀卸下原車CD機的固定螺絲，取出原車CD機

原車CD取出來以后，把原車專用尾線對插，進行無損安裝

連接導航，進行基本功能

撬開A柱，把GPS天線藏于其中

倒車后視布線，安裝好后視攝像頭，原車尾線與新機對接，測試行車記錄儀，測試完成后，行車記錄儀與DTV連接，貼于后視鏡背部，美觀大方，安裝后整體效果

大眾朗行有定速巡航嗎，朗行定速巡航怎么開

上汽大眾朗行配備有巡航的功能，采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料，打開定速巡航的功能，當車速大于30公里每小時的時候打開定速巡航的開關也就是set按鈕然后按翹板開關的+或者-來調整車速，到達合適值時松開相應按搜索按鈕。朗行定速巡航使用圖解如下所示，希望可以幫到大家。

定速巡航又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

大眾朗行排氣管改造方案，朗行排氣管改裝圖片

據悉，上汽大眾朗行排氣管有以下分類，我們可以按照分類進行需要的排氣改裝。1)有燕子尾和單尾{（單尾就像原車只有一邊出氣的叫單尾）（車一邊一個出氣口，例如一個人的左右手都存在叫燕子尾單出，只有右手或許左手的存在叫單尾，一個人左右各有兩只手合計四只手叫燕子尾雙出或燕子尾四出，一個人只有左邊或許右邊有兩只手而另一邊沒有手叫單尾雙出）}?！　?2)標準配置為卷邊和焊邊雙層嘴和單層嘴可供選擇：尾嘴大小有76和89MM口徑，。120MM寬90MM高卷邊扁嘴及其特殊尾嘴和納米鍍藍系列尾嘴不在所標價格標準配置內。

2：關于聲音效果：目前大眾朗行這款車我們就生產八種產品

（1）直排（雙鼓燕子尾）：對于大眾朗行來說聲音清脆非常張揚，但是高轉速的時候和急加速回油的時候聲音明顯不純不夠干凈利索。

（2）街鼓（雙鼓燕子尾）：對于大眾朗行來說街鼓單鼓燕子尾和單鼓單尾在聲音上區(qū)別不大，裝上以后聲音比原車聲音大低沉張揚，聲音比較中性，性價比高的好產品

（3）跑車鼓（雙鼓燕子尾）：跑車鼓聲音比直排還張揚但是清脆 浪，相對于直排，聲音干凈很多，單從聲音方面來說和直排的區(qū)別就顯得高端很多

（4）Y鼓（雙鼓燕子尾）： Y鼓聲音比起跑車鼓更能體現為低沉渾厚，但是同樣是張揚回頭率高的競技類產品

（5）真空回壓鼓CQ3（雙鼓燕子尾）： 對于大眾朗行來說，裝上以后聲音比原車偏大，算是改裝產品中聲音低調且含蓄的產品聲音比較中性，此款產品設計和生產都非常成熟，聲音方面很悶，低沉有力，怠速時聲音不大有蓄勢待發(fā)的感覺，聲音在85分貝左右，尤其體現在有負荷的狀態(tài)下的加油和回油的時候，性能產品中的代表產品，聲音相對改裝排氣中比較中性！不大不小

（6）真空回壓鼓CQ5（雙鼓燕子尾）：聲音接近原車聲音效果，這款產品主要為不喜歡聲音張揚的大眾朗行的車友量身打造，在排氣順暢的情況下聲音很接近原車效果，外觀自行選擇

大眾朗行定速巡航怎么用，朗行定速巡航使用圖解

上汽大眾朗行配備有巡航的功能，采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料當車速大于30公里每小時的時候打開定速巡航的開關也就是set按鈕然后按翹板開關的+或者-來調整車速，到達合適值時松開相應按搜索按鈕。朗行定速巡航使用圖解如下所示，希望可以幫到大家。

定速巡航又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

大眾朗行有防撞鋼梁嗎，朗行防撞鋼梁結構圖

隨著上汽大眾朗行車主數量的增大，越來越多的人對朗行的一些問題好奇起來，今天我們就來看下大眾朗行防撞鋼梁。上汽大眾朗行這款車，動力油耗基本滿足家用，帶有后防撞鋼梁，大眾防撞鋼梁厚度是3.5mm，朗行的防撞梁第一層是三四毫米的塑料保險杠這個我們都能看見下面是一層十幾厘米厚的緩沖泡沫再下面就是四五毫米厚的金屬防撞梁,目測和老寶馬五系進口的防撞梁厚度差不多厚。防撞梁長度是正好兩端在大燈中間附近寬度足有二十厘米，下面為朗行防撞鋼梁結構圖.