本田urv剎車(chē)片多久換,本田urv用什么剎車(chē)片好
本田urv剎車(chē)片更換周期。一般來(lái)說(shuō),前剎車(chē)片的更換周期為30000公里,后剎車(chē)片的更換周期為60000公里。剎車(chē)片也叫剎車(chē)皮。在汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)中,剎車(chē)片是最關(guān)鍵的安全零件,所有剎車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用,所以說(shuō)好的剎車(chē)片是人和汽車(chē)的保護(hù)神。
本田urv用陶瓷剎車(chē)片最好。添加特殊材料和使用特殊工藝生產(chǎn)的陶瓷剎車(chē)片,具有剎車(chē)性能好、熱衰減小、耐用的特點(diǎn)。法拉利就是用陶磁剎車(chē)片的,而且很多超跑也是用這個(gè)。不過(guò)唯一的缺點(diǎn)是成本過(guò)高。
陶瓷剎車(chē)片與傳統(tǒng)剎車(chē)片最大差別是沒(méi)有金屬。傳統(tǒng)剎車(chē)片中金屬是主要產(chǎn)生摩擦力的材料,制動(dòng)力大,但是磨損大,而且易出現(xiàn)噪音。安裝陶瓷剎車(chē)片后,在正常行駛中,不會(huì)產(chǎn)生異常囂叫(即刮嚓聲)。因?yàn)樘沾蓜x車(chē)片中不含金屬成份,所以就避免了傳統(tǒng)金屬剎車(chē)片與對(duì)偶件(即剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán))相互磨擦的金屬囂叫聲。
本田urv剎車(chē)片多少錢(qián),本田urv剎車(chē)片品牌型號(hào)
本田urv剎車(chē)片前片一般配方150元左右 陶瓷300元左右一線牌子。后片一般配方130元左右看品牌有180元左右的 陶瓷在260元左右二線牌子。剎車(chē)片也叫剎車(chē)皮。在汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)中,剎車(chē)片是最關(guān)鍵的安全零件,所有剎車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用,所以說(shuō)好的剎車(chē)片是人和汽車(chē)的保護(hù)神。
本田urv剎車(chē)片品牌型號(hào):前 R0293.11 。后 R0876.01。剎車(chē)片(brake lining)一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹,涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車(chē)時(shí)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦,從而達(dá)到車(chē)輛減速剎車(chē)的目的。由于摩擦作用,摩擦塊會(huì)逐漸被磨損,一般來(lái)講成本越低的剎車(chē)片磨損得越快。
本田新思域剎車(chē)異響,思域剎車(chē)異響怎么解決
本田新思域剎車(chē)異響有很多方面的原因,比如說(shuō):
1.剎車(chē)片過(guò)硬。
2.剎車(chē)片磨損程度已剩固架。
3.剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)轂?zāi)p過(guò)大。
4.剎車(chē)分泵生銹。
5.手殺拉線故障。
6.殺車(chē)總泵回位慢等。
可能的情況和處理:
1. 如果是尖叫,首先要檢查是表示剎車(chē)片快用完了(報(bào)警片發(fā)聲)。如過(guò)是新片,那要檢查一下有沒(méi)有異物被夾到剎車(chē)盤(pán)與片之間。
2. 如果是悶響,多是剎車(chē)卡鉗的問(wèn)題,比如活動(dòng)銷(xiāo)磨損,彈簧片脫落等。
3. 如果是絲絲叫,那么問(wèn)題就比較多,卡鉗,剎車(chē)碟,剎車(chē)片都可能有問(wèn)題。如果響聲是持續(xù)的,首先要檢查有沒(méi)有拖剎,卡鉗復(fù)位不良會(huì)導(dǎo)致碟與片長(zhǎng)時(shí)間摩擦,在一定條件下會(huì)發(fā)出異響。再檢查片與碟之間有沒(méi)有卡進(jìn)異物。如果是新片,那要看剎車(chē)碟有沒(méi)有起槽,因?yàn)榫植磕Σ習(xí)?dǎo)致異響。如果碟沒(méi)有問(wèn)題那要考慮剎車(chē)片是不是太硬了,或者是消音片安裝錯(cuò)誤。
大眾新捷達(dá)剎車(chē)怎么樣,新捷達(dá)剎車(chē)距離測(cè)試
大眾新捷達(dá)制動(dòng)表現(xiàn)同樣也是中規(guī)中矩,懸架支撐還行,制動(dòng)力度、輪胎抓地力也都正常,連續(xù)十次測(cè)試之后也沒(méi)有出現(xiàn)熱衰減的問(wèn)題,42.48米的成績(jī)談不上出色,正常表現(xiàn)。
在與同級(jí)別的雪鐵龍愛(ài)麗舍相比, 剎車(chē)環(huán)節(jié)不如油耗和加速那么有懸念,捷達(dá)以穩(wěn)定而優(yōu)秀的剎車(chē)成績(jī)完勝全新愛(ài)麗舍。全力剎車(chē)時(shí),你能很明顯地感覺(jué)到全新愛(ài)麗舍的剎車(chē)踏板只能踩下約一半的行程,這說(shuō)明它的輪胎抓地力嚴(yán)重不足。
兩車(chē)輪胎同為185mm的寬度,捷達(dá)的韓泰輪胎的抓地力明顯要比全新愛(ài)麗舍的佳通輪胎好。在與同級(jí)別的對(duì)比中,捷達(dá)依舊處于第一梯隊(duì),而全新愛(ài)麗舍則處在“人數(shù)”不多的第二梯隊(duì)中。
大眾新捷達(dá)剎車(chē)軟怎么辦,捷達(dá)剎車(chē)軟怎么解決
大眾新捷達(dá)車(chē)主如果抱怨自己的新捷達(dá)剎車(chē)不符合自己習(xí)慣的話,不能要求4S店售后調(diào)校剎車(chē)的軟硬,畢竟原則上,他們不會(huì)對(duì)原廠的調(diào)校作任何修改。但很多人也會(huì)選擇自己找維修店調(diào)整或更換剎車(chē)部件,但一定要找專(zhuān)業(yè)人員作業(yè)。不過(guò)個(gè)人建議還是從源頭上解決,在買(mǎi)車(chē)之初通過(guò)試駕來(lái)鑒定車(chē)輛的各種調(diào)校是否符合個(gè)人喜好。另外,輪胎的類(lèi)型對(duì)剎車(chē)距離也是有影響的。
真正意義上剎車(chē)調(diào)校沒(méi)有好壞之分,但這里我們可以說(shuō)說(shuō)哪種剎車(chē)調(diào)校更適合大部分人。主要是 “頭輕尾重”,就是頭段稍軟,而制動(dòng)力集中在中后段,這樣比較容易掌握第一下踩下剎車(chē)的力度,適合市區(qū)內(nèi)行車(chē),而制動(dòng)力集中在中后段則能夠在頭段剎車(chē)后獲得較大制動(dòng)力,減少剎車(chē)踏板行程。
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