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本田奧德賽底盤高度多高，新奧德賽底盤結(jié)構(gòu)解析

本田奧德賽的空載最小離地間隙為126MM。算是比較低的，跟一般的轎車是沒(méi)有什么區(qū)別。所以也會(huì)有很多車友說(shuō)開(kāi)奧德賽比一些轎車還來(lái)得舒服。當(dāng)然低是一個(gè)點(diǎn)，底盤調(diào)教才是真。新奧德賽的前懸采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，這類懸架在前驅(qū)車中應(yīng)用最為廣泛。而后懸架則由上一代的獨(dú)立懸架改為扭力梁式非獨(dú)立懸架，至于為什么將獨(dú)立懸架改為非獨(dú)立懸架唯一能解釋的原因就是為了增大車內(nèi)空間。

而奧德賽的底盤配件中前懸下擺臂使用的是鋁質(zhì)材質(zhì)，并且下擺臂一端使用了液壓襯套，而其余懸架桿件皆采用鋼制件。整車的底盤防護(hù)較少，發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部有防護(hù)板，整車的備胎、油箱、排氣管的布置也較為獨(dú)特，不難看出奧德賽為了使車內(nèi)空間最大化而作出的設(shè)計(jì)。故此，關(guān)于奧德賽的底盤解析無(wú)非就是為了空間的最大化而犧牲了一些舒適的配置，好在規(guī)整度還不錯(cuò)。但是奧德賽的底盤動(dòng)態(tài)還是很有韻律的，飄飄忽忽，舒適性不錯(cuò)。

本田奧賽德底盤什么構(gòu)造，如何將空間發(fā)揮到極致

本田奧德賽底盤整體概況

感受最深的是那套懸掛有了很大進(jìn)步，整體表現(xiàn)不像上一年款那么硬朗生硬，在處理濾震方面會(huì)有一絲細(xì)膩感，行駛起來(lái)比較輕盈不會(huì)讓你感覺(jué)到在開(kāi)大車。奧德賽懸架在不失去支撐性的基礎(chǔ)下，將原本的懸架調(diào)得更軟一些盡可能提升車內(nèi)的舒適性。

前懸架

麥弗遜獨(dú)立懸架依舊是這個(gè)級(jí)別里廠商鐘愛(ài)的設(shè)計(jì)，跑山路測(cè)試是為了最大程度反映MPV的性能，并非它應(yīng)做的分內(nèi)事。從實(shí)際情況中，隨著速度提升，輪胎最先出現(xiàn)疲勞狀態(tài)，嘯叫著告訴你它們已經(jīng)抓不住地了，開(kāi)始出現(xiàn)“推頭”，不過(guò)懸架給人仍有余量的感覺(jué)。

后懸架

較上一代不同，奧德賽的后懸架改用扭力梁式的非獨(dú)立懸架，目的是讓車內(nèi)后排乘坐空間和后備箱空間最大化，當(dāng)然舒適性是有一定的犧牲。而艾力紳則采用的是前后雙橫臂式獨(dú)立懸架，從結(jié)構(gòu)上來(lái)看，裝備四輪獨(dú)立懸架會(huì)更加有優(yōu)勢(shì)。

本田奧德賽防撞鋼梁整體概況

其實(shí)奧德賽有沒(méi)有防撞梁已經(jīng)不太重點(diǎn)了，主要是因?yàn)榕鲎矔r(shí)最先容易撞倒后尾箱蓋，加裝的防撞鋼梁也只能安放在較低位置，不能很好起到防撞作用，后尾箱的鐵皮只有2mm厚度非常容易凹陷，加之第三排非鋼板座椅非常靠近后尾箱，緩沖的空間少，不利于乘客的安全。

本田奧德賽碰撞測(cè)試

在奧德賽的碰撞測(cè)試來(lái)看，表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀，前機(jī)艙因吸收了大部分碰撞能量而潰縮變形，前排的安全氣囊正常打開(kāi)，假人頭部與氣囊接觸良好，安全帶緊扣，起到很好的保護(hù)，并獲得較高的評(píng)分。側(cè)面碰撞和鞭打測(cè)試的表現(xiàn)也相當(dāng)出色，整體評(píng)價(jià)達(dá)到五星水平。

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本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)異響，奧德賽底盤異響

造成奧德賽的發(fā)動(dòng)機(jī)異響。首先檢查機(jī)油品質(zhì)有沒(méi)有問(wèn)題。機(jī)油影響液壓和潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作效果。車的噠噠聲就可能是液壓挺住敲擊氣門的聲音，當(dāng)油壓達(dá)不到時(shí)挺住將有滯后現(xiàn)象。當(dāng)車的轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上時(shí)溫度升高機(jī)油變稀增加了流動(dòng)性使現(xiàn)象有所緩和但不能完全消失。所以建議您先更換機(jī)油，然后檢查一下液壓挺桿是否完好或變形損壞，然后調(diào)試一下。

造成發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問(wèn)題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類 。本田奧德賽要是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重異響，一定要注意不要繼續(xù)開(kāi)，應(yīng)該立即打電話給道路救援或者4S店求救。

那么奧德賽底盤異響的原因很多都是因?yàn)榈妆P各部件腳墊的損耗、底盤部件生銹引起，也有的是因?yàn)榈妆P卡住樹(shù)枝等其他雜物引起。建議前往有條件的維修店升起檢查一遍。

本田奧德賽防凍液多少錢，新奧德賽防凍液加多少

本田奧德賽更換一次防凍液，自己更換的話成本在200左右，4S店大概在300到400之間。使用的防凍液的品牌不一樣，價(jià)格也不同。價(jià)格僅供參考！本田原裝的一桶在150左右。需要添加大概5.5L左右，視情況而定。但是不建議留剩余，建議更換時(shí)把水箱也做一次清潔，把剩余的液體和殘留沉淀雜物清理一下。

那么奧德賽應(yīng)該選擇什么規(guī)格的防凍液呢？--市場(chǎng)上防凍液的冰點(diǎn)有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格，一般要選擇比所在地區(qū)最低氣溫低10℃以上的為宜。在冬季應(yīng)選擇使用低冰點(diǎn)的防凍液，冰點(diǎn)越低，防凍液的抗凍性能越強(qiáng)。例子：在北京一般選擇冰點(diǎn)為-30℃的防凍液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時(shí)，冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋。所以在選擇的時(shí)候也要注意，選購(gòu)適合自己用車環(huán)境的防凍液。這可是車子在冬季的救命水?。?/span>

本田奧德賽防凍液多久換，新奧德賽防凍液怎么換

本田奧德賽的防凍液多久換一次呢？一般廠家也是建議三年或5萬(wàn)公里更換一次。但是南北方溫度差異比較大，車主朋友的用車習(xí)慣也不盡相同，更換的時(shí)間也會(huì)有所差異。一般北方建議使用-45度的防凍液，南方一般使用-25度就可以了。根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀粶囟葋?lái)選擇防凍液。一般奧德賽添加防凍液需要添加大概5.5L左右，視情況而定。建議更換時(shí)把水箱也清潔一次，把剩余的液體清理一下，以免鐵屑等沉淀雜質(zhì)堵塞水管。

奧德賽的防凍液怎么更換呢？1、熱車時(shí)現(xiàn)將膨脹水箱蓋和水箱蓋擰開(kāi)，注意有熱氣，用塊布放在上面（謹(jǐn)防燙傷）。2、拆下水管，水箱側(cè)的下水管，放水，同時(shí)在膨脹水箱處鼓氣，盡量讓水流干凈點(diǎn)（視情況而定，沒(méi)有設(shè)備也可以用蒸餾水灌水清理，這個(gè)方法也是很好用的）。3、水淌完后，安好下水管。4、加防凍液直到添加到刻度中間位置，記住加完防凍液一般都要排氣。完成上面操作即可。