長安cs35高速噪音測試,長安cs35噪音大怎么辦
長安cs35隔音效果一般,發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪、風(fēng)噪等較明顯。怠速時(shí)比較安靜,高速行駛的時(shí)候80公里以上就非常明顯,總而言之,長安cs35的隔音降噪還有待加強(qiáng)。噪音大可以選擇做汽車隔音,全車雙層隔音大概在4500元左右,單層在3000多,隔音方案如下;
低速行駛噪音→翼子板隔音,中高速行駛噪音→四門隔音,高速行駛噪音→四門、翼子板隔音,輪胎噪音→翼子板隔音,風(fēng)噪→四門密封條,排氣管噪音→后備箱隔音,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音→前機(jī)蓋、翼子板、防火墻隔音,零部件松曠噪音→前機(jī)蓋、四門、地板、頂棚隔音,音響升級(jí)→四門、后備箱隔音
汽車隔音通過減振材料對(duì)汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果,同時(shí)通過減振材料和隔音材料對(duì)汽車上進(jìn)行減振及隔音處理,降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度。各種隔音需求對(duì)應(yīng)的最佳施工位置。
吉利帝豪gs跑高速噪音,帝豪gs跑高速油耗多少
吉利帝豪gs跑高速的噪音主要噪音源是胎噪,假如車主更換一款較好的靜音胎,相信胎噪會(huì)有所減少。
油耗這東西小編認(rèn)為因人而異。駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。經(jīng)過測試,平均時(shí)速為30km/h的情況下,它一共消耗了8.94L汽油。經(jīng)過計(jì)算,最終得到的百公里油耗約8.5L。以一臺(tái)缺乏節(jié)油裝備的緊湊型SUV來衡量,這個(gè)成績能夠讓人滿意。
長安cx70高速噪音測試,長安cx70高速120時(shí)噪音
長安CX70在速度達(dá)到110km/h的時(shí)候噪音和震動(dòng)會(huì)比較明顯。確實(shí),在100km/h的時(shí)候還挺正常的車廂,到了110km/h發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到了3600轉(zhuǎn)(100km/h就已經(jīng)有3200轉(zhuǎn)),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就開始有點(diǎn)增多了,聲線也變得粗糙了一些。不過,還好風(fēng)噪和路噪的抑制還算不錯(cuò),對(duì)乘客的滋擾還不算很大。
此外,當(dāng)速度超過110km/h之后車廂內(nèi)的共振也會(huì)明顯增多,從儀表臺(tái)、地臺(tái)、油門踏板等地方都能感覺到輕微的共振產(chǎn)生,尤為明顯的是方向盤,長時(shí)間握著它的話會(huì)讓你雙手有種酥酥麻麻的感覺,不過只要速度稍微降個(gè)5km/h左右,振動(dòng)就消失了??傊矣X得CX70到了高速的時(shí)候,NVH沒有低速的時(shí)候那么好了。
長安cs35車內(nèi)噪音測試,長安cs35噪音多少分貝
長安cs35車內(nèi)隔音效果一般,發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪、風(fēng)噪等較明顯。怠速時(shí)比較安靜,行駛的時(shí)候40公里以上就有些明顯,但是開著音響的時(shí)候基本上就聽不到了,胎噪和風(fēng)燥在高速的時(shí)候可能會(huì)比較明顯一些,不過應(yīng)該大部分人是可以接受的。
長安cs35怠速狀態(tài)下噪音控制的不錯(cuò),怠速狀態(tài)實(shí)測噪音達(dá)到42.8分貝。在60km/h、90km/h、120km/h時(shí)速測得最終車內(nèi)的噪音分別為62.4分貝、65.5分貝和67.3分貝。
長安cs35在怠速狀態(tài)下的噪音控制十分出色,在車廂內(nèi)幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的噪音和震動(dòng)。在高速行駛時(shí)長安cs35的穩(wěn)定性比較一般,雖然我們此次試駕的是試裝車,但實(shí)測的成績也是讓人滿意的,相信商品車更精細(xì)的車身密封和裝配能讓長安cs35在噪音控制方面有更出色的表現(xiàn)。總而言之,長安cs35的隔音降噪水平達(dá)到了水準(zhǔn)之上
艾瑞澤5車內(nèi)噪音測試,艾瑞澤5噪音大怎么處理
艾瑞澤5隔音效果還是不錯(cuò)的,噪音控制也是艾瑞澤5的一大亮點(diǎn),采用多項(xiàng)整車隔音設(shè)計(jì),并優(yōu)化全車聲學(xué)包,車身多處增加吸音棉材料,實(shí)現(xiàn)總體車內(nèi)怠速噪音39.7分貝,達(dá)到了優(yōu)秀合資車水準(zhǔn),營造了超靜謐的車內(nèi)環(huán)境,達(dá)到日系、德系車的水平。
艾瑞澤5噪音大,如果是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤滑不良,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒不好導(dǎo)致的,建議你上修理廠更換好一點(diǎn)的機(jī)油一般就可以解決問題了。如果是由于車內(nèi)的隔音效果太差導(dǎo)致的,可以上修理廠做一下全車隔音就可以了。噪音大需要區(qū)分是由內(nèi)部發(fā)出還是外部發(fā)出。內(nèi)部發(fā)出可能發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤滑不足、氣門間隙大、連桿瓦異常磨損導(dǎo)致外部發(fā)出可能是由于皮帶老化、發(fā)電機(jī)或壓縮機(jī)軸承損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件松動(dòng)引起的共振導(dǎo)致。具體情況建議到修理廠檢修一下。
- 由于大眾新Polo發(fā)動(dòng)機(jī)自身技術(shù)不夠先進(jìn)、原車隔音也做的不到位,可能偶爾會(huì)有噪音產(chǎn)生。大眾新Polo噪音測試:在南北高速上測試小polo的...[詳細(xì)]
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- 遠(yuǎn)景suv車內(nèi)噪音實(shí)測得以下數(shù)值: 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主要是由引擎蓋、前翼子板等震動(dòng)傳到駕駛室中的。因此,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝一些高級(jí)吸...[詳細(xì)]
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- 由于雪佛蘭新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)自身技術(shù)不夠先進(jìn)、原車隔音也做的不到位,可能偶爾會(huì)有噪音產(chǎn)生。經(jīng)過測試,新賽歐來自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在80公...[詳細(xì)]
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