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傳祺gs8怎么看胎壓監(jiān)測(cè)，傳祺gs8胎壓監(jiān)測(cè)界面

傳祺gs8胎壓監(jiān)測(cè)功能，方向盤右側(cè)的方向鍵和OK鍵為儀表盤控制鍵。向左 / 向右鍵：依次切換當(dāng)前主菜單的上一個(gè)/下一個(gè)菜單項(xiàng)。向上 /向下鍵：在行車信息顯示時(shí)，短按依次切換當(dāng)前行車信息的上一個(gè) / 下一個(gè)菜單界面。在顯示屏中的菜單時(shí)，短按向上 / 向下移動(dòng)選擇條，或向上 /向下調(diào)整數(shù)值。

傳祺gs8正常胎壓220kPa，前后輪的胎壓一致，輪胎氣壓數(shù)據(jù)指的是冷胎氣壓。輪胎氣壓檢查指南，檢查輪胎氣壓時(shí)請(qǐng)遵守下列事項(xiàng)：輪胎冷卻后方可進(jìn)行檢查。如果車輛已停放了至少3個(gè)小時(shí)，或行駛未超過1.5 km(公里)，此時(shí)檢查能得到準(zhǔn)確的冷輪胎氣壓讀數(shù)。至少每月以及任何長(zhǎng)途旅行前，檢查冷胎氣壓。不要忘記備胎，務(wù)必給備胎充氣至滿載規(guī)定壓力。

傳祺gs8胎壓監(jiān)測(cè)怎么用，傳祺gs8胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位

傳祺gs8配置有胎壓監(jiān)測(cè)功能，可以通過儀表盤上的胎壓監(jiān)測(cè)顯示的數(shù)據(jù)判斷胎壓是否正常，方向盤右側(cè)的方向鍵和OK鍵為儀表盤控制鍵。胎壓監(jiān)測(cè)需要復(fù)位一般形式一段距離后就會(huì)自動(dòng)復(fù)位了。傳祺gs8正常胎壓220kPa，前后輪的胎壓一致，輪胎氣壓數(shù)據(jù)指的是冷胎氣壓。

輪胎氣壓檢查指南，檢查輪胎氣壓時(shí)請(qǐng)遵守下列事項(xiàng)：輪胎冷卻后方可進(jìn)行檢查。如果車輛已停放了至少3個(gè)小時(shí)，或行駛未超過1.5 km(公里)，此時(shí)檢查能得到準(zhǔn)確的冷輪胎氣壓讀數(shù)。至少每月以及任何長(zhǎng)途旅行前，檢查冷胎氣壓。不要忘記備胎，務(wù)必給備胎充氣至滿載規(guī)定壓力。

吉利新帝豪胎壓監(jiān)測(cè)在哪里，新帝豪怎么看胎壓監(jiān)測(cè)

吉利新帝豪胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障指示燈-黃色在儀表盤上顯示。

當(dāng)電源上到 IG ON 時(shí)， TPMS 系統(tǒng)會(huì)自檢，該燈會(huì)短暫點(diǎn)亮， 3 秒鐘后熄滅。如果檢測(cè)到嚴(yán)重的故障， TPMS 接收器將持續(xù)地點(diǎn)亮 TPMS 指示燈以警告駕駛員。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過無線電波和傳感技術(shù)來檢測(cè)輪胎壓力水平。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)傳感器可監(jiān)控車輛輪胎的氣壓，并將輪胎壓力讀數(shù)傳送給車輛內(nèi)的一個(gè)接收器。通過點(diǎn)亮胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障指示燈來提醒駕駛員檢查輪胎壓力。每個(gè)輪胎，包括備胎在內(nèi)，都應(yīng)在輪胎為冷胎并充氣至車輛制造商所推薦的充氣壓力 （在胎壓標(biāo)簽上有注明）時(shí)，每月檢查一次。如果胎壓異常指示燈點(diǎn)亮，表明一個(gè)或者多個(gè)輪胎充氣明顯不足。此時(shí)，應(yīng)盡快停車，檢查胎壓并將輪胎充氣到正確的壓力值。使用充氣壓力明顯不足的輪胎行駛時(shí)，會(huì)造成輪胎過熱并導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)故障。此外，充氣不足還會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性、縮短胎面壽命，并可能會(huì)影響車輛的操控性能和制動(dòng)性能。貼在車輛上的胎壓標(biāo)簽，上面標(biāo)明了您車輛冷胎時(shí)輪胎所需的正確充氣量。

豐田rav4胎壓監(jiān)測(cè)燈亮，新rav4胎壓報(bào)警怎么消除

豐田rav4采用的是直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

在胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警后，要盡快對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行檢查和氣壓補(bǔ)充。確認(rèn)胎壓正常后方可繼續(xù)行駛，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)在車型行駛一段路程后自動(dòng)復(fù)位。

 直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的好處是：在每一個(gè)車輪上都安裝有壓力傳感器和傳輸器，如果任何一個(gè)輪胎胎壓低于駕駛員手冊(cè)上推薦的冷胎胎壓25%時(shí)，便會(huì)警示駕駛?cè)?。其警示信?hào)比較精確，而且如果輪胎被刺破，胎壓快速降低時(shí)，直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也能提供立即的警示。

豐田卡羅拉胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)價(jià)，卡羅拉胎壓監(jiān)測(cè)多少錢

豐田卡羅拉胎壓監(jiān)測(cè)車主自己安裝的費(fèi)用一般都在600~800元之間，卡羅拉全系都是沒有配置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要分為“直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”和“間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”兩種。價(jià)格上也是不同的。

直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快，這樣就可以通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差，達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。