大眾途觀空調(diào)不制熱、沒(méi)有暖風(fēng)怎么辦
大眾途觀空調(diào)吹出的熱風(fēng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量,將這個(gè)熱量散熱產(chǎn)生的熱風(fēng)導(dǎo)入駕駛室內(nèi),產(chǎn)生的熱空調(diào)效應(yīng),如果汽車(chē)沒(méi)有熱空調(diào)了,說(shuō)明汽車(chē)熱風(fēng)導(dǎo)入方面出了問(wèn)題,需要開(kāi)到修理廠維修。
大眾途觀空調(diào)制熱很慢怎么回事
大眾途觀空調(diào)制空調(diào)制冷和制熱完全不同。制冷是空調(diào)壓縮機(jī)工作,很快就冷了。制熱是循環(huán)水經(jīng)暖水箱被發(fā)動(dòng)機(jī)“烤熱”,自然沒(méi)那么快,一但發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上去了,空調(diào)也就熱了。所以慢熱如果不太夸張,是正常的。
大眾途觀空調(diào)怎么開(kāi)熱風(fēng)(暖風(fēng))、制熱、哪個(gè)按鈕
大眾途觀空調(diào)開(kāi)暖風(fēng)如下圖所示:
將空調(diào)冷熱調(diào)節(jié)旋鈕旋轉(zhuǎn)到加熱區(qū)就可以,然后調(diào)節(jié)風(fēng)速。
大眾途觀暖風(fēng)怎么開(kāi),途觀空調(diào)如何快速制熱
大眾途觀開(kāi)暖風(fēng)制熱首先要汽車(chē)啟動(dòng)后,大約8-15分鐘后,水溫升至正常溫度,此時(shí)可以開(kāi)啟暖風(fēng)。將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車(chē)內(nèi)循環(huán),最后使用溫度調(diào)節(jié)把溫度調(diào)高即可。
調(diào)到暖風(fēng)模式,有的車(chē)為紅色區(qū)域,有的車(chē)用太陽(yáng)表示,不要開(kāi)啟空調(diào)(不要開(kāi)啟AC開(kāi)關(guān)),因?yàn)榕L(fēng)是利用汽車(chē)自身的熱循環(huán),節(jié)省能源!空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)檔位調(diào)整到適合檔位,調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向(暖風(fēng)吹風(fēng)方向一般為向前及腳下吹風(fēng))。
有很多網(wǎng)友都存在一個(gè)疑惑,就是冬天開(kāi)暖風(fēng)用不用開(kāi)啟A/C?答案是不用的,因?yàn)槠?chē)上的暖風(fēng)不是通過(guò)壓縮機(jī)來(lái)提供,而是通過(guò)利用冷卻液,通過(guò)暖風(fēng)水箱來(lái)提供暖風(fēng)。開(kāi)啟A/C也是強(qiáng)制制冷,這就無(wú)形地增加了不必的磨損和燃油的消耗。
大眾途觀空調(diào)開(kāi)暖氣一邊熱一邊冷是怎么回事
大眾途觀暖風(fēng)系統(tǒng)不熱可以分為兩方面的原因,一是暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)工作不良導(dǎo)致汽車(chē)暖風(fēng)不熱的,一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成汽車(chē)暖風(fēng)不熱的。
在維修時(shí),我們要先判定是哪一方面原因引起汽車(chē)暖風(fēng)不熱的,再進(jìn)行相應(yīng)的維修。判別造成汽車(chē)暖風(fēng)不熱原因的方法很簡(jiǎn)單,看一下暖風(fēng)小水箱的兩個(gè)進(jìn)水管溫度,如果兩根管都?jí)驘?,說(shuō)明是風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)問(wèn)題,反之,如果兩根水管都涼,或者是一根熱一根涼,說(shuō)明是冷卻系統(tǒng)問(wèn)題。
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