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大眾帕薩特胎壓監(jiān)測(cè)怎么用，帕薩特胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)置

大眾帕薩特輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)的基本設(shè)置

在調(diào)整輪胎氣壓或更換車(chē)輪后，必須按如下方式對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置：

● 按照標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓對(duì)輪胎壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)（見(jiàn)燃油箱蓋板內(nèi)側(cè)的標(biāo)簽）

● 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

● 按下設(shè)定按鈕超過(guò) 2 秒鐘，待儀表發(fā)出“咚”一聲提示音，確認(rèn)儲(chǔ)存好新的參數(shù)后警告燈?熄滅。在基本設(shè)置完成后，車(chē)輛一般正常行駛約一小時(shí)以后，輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)將具備對(duì)輪胎漏氣的監(jiān)控能力。

警告燈?亮起后的正確操作步驟：

1）請(qǐng)?jiān)诼窙r允許并確保安全的情況下立即停車(chē)，檢查輪胎和胎壓是否正常（建議用氣壓計(jì)測(cè)量）；

2）如果胎壓不足或胎壓過(guò)高時(shí)，請(qǐng)按油箱蓋上標(biāo)準(zhǔn)胎壓值調(diào)整胎壓；

3）將車(chē)輛熄火并關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等待數(shù)秒；

4）重新打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；

5）長(zhǎng)按胎壓設(shè)定按鈕 ? 超過(guò)2 秒，在聽(tīng)到“咚”的提示音后完成對(duì)胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的基本設(shè)置；

6）如果按下設(shè)定按鈕 ? 2 秒后還不能使其熄滅，說(shuō)明系統(tǒng)存在故障。請(qǐng)前往就近的上海大眾汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商檢查并排除故障。

如果無(wú)法繼續(xù)行駛，請(qǐng)聯(lián)系就近的上海大眾汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行維修。

大眾帕薩特胎壓監(jiān)測(cè)按鈕圖，帕薩特胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位

大眾帕薩特胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕圖如下

輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)的基本設(shè)置

在調(diào)整輪胎氣壓或更換車(chē)輪后，必須按如下方式對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置：

● 按照標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓對(duì)輪胎壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)（見(jiàn)燃油箱蓋板內(nèi)側(cè)的標(biāo)簽）

● 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

● 按下設(shè)定按鈕超過(guò) 2 秒鐘，待儀表發(fā)出“咚”一聲提示音，確認(rèn)儲(chǔ)存好新的參數(shù)后警告燈?熄滅。在基本設(shè)置完成后，車(chē)輛一般正常行駛約一小時(shí)以后，輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)將具備對(duì)輪胎漏氣的監(jiān)控能力。

警告燈?亮起后的正確操作步驟：

1）請(qǐng)?jiān)诼窙r允許并確保安全的情況下立即停車(chē)，檢查輪胎和胎壓是否正常（建議用氣壓計(jì)測(cè)量）；

2）如果胎壓不足或胎壓過(guò)高時(shí)，請(qǐng)按油箱蓋上標(biāo)準(zhǔn)胎壓值調(diào)整胎壓；

3）將車(chē)輛熄火并關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等待數(shù)秒；

4）重新打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；

5）長(zhǎng)按胎壓設(shè)定按鈕 ? 超過(guò)2 秒，在聽(tīng)到“咚”的提示音后完成對(duì)胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的基本設(shè)置；

6）如果按下設(shè)定按鈕 ? 2 秒后還不能使其熄滅，說(shuō)明系統(tǒng)存在故障。請(qǐng)前往就近的上海大眾汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商檢查并排除故障。

如果無(wú)法繼續(xù)行駛，請(qǐng)聯(lián)系就近的上海大眾汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行維修。

大眾帕薩特如何查看胎壓監(jiān)測(cè)，帕薩特胎壓燈復(fù)位教程

大眾帕薩特是有搭載胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的，胎壓數(shù)值會(huì)顯示在儀表盤(pán)中央的信息顯示屏中。

大眾帕薩特胎壓燈復(fù)位教程

1、老款胎壓燈復(fù)位

①找到并點(diǎn)擊“CAR”按鈕，接下來(lái)點(diǎn)擊“BACK”左上方的空白按鍵。

②通過(guò)旋轉(zhuǎn)按鍵選擇“保養(yǎng)和檢查”選項(xiàng)。

③這時(shí)在彈出的界面選中“輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)”，接著選擇“存儲(chǔ)輪胎氣壓”。

④請(qǐng)選擇“是，存儲(chǔ)”選項(xiàng)，完成所有動(dòng)作，否則需要重新操作。

2、新款胎壓燈復(fù)位

在排擋桿右方按鍵中，有一個(gè)|“set”按鈕，在胎壓補(bǔ)充至正常的壓力范圍按下此鍵后即可重設(shè)胎壓數(shù)值。

輪胎使用注意事項(xiàng)

①謹(jǐn)記每月至少檢查一次胎壓。

②注意輪胎冷態(tài)時(shí)才可以檢查胎壓。

③一定不要在輪胎熱態(tài)狀態(tài)下進(jìn)行減壓。

④汽車(chē)負(fù)荷量大時(shí)，要調(diào)整輪胎壓力與之對(duì)應(yīng)。

⑤請(qǐng)勿飛快提速或彎道高速行駛等。

⑥輪胎磨損嚴(yán)重建議更換。

根據(jù)輪胎磨損程度判斷是否進(jìn)行更換

1、輪胎的老化，通常在胎面的花紋和胎邊兩處地方。

2、胎面磨損接觸限定標(biāo)記，甚至低于該標(biāo)記。

3、輪胎一旦出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，不能繼續(xù)使用。

4、根據(jù)輪胎破損深度及面積，判斷是否需要補(bǔ)胎或者直接更換。

5、胎側(cè)的磨損，不建議修補(bǔ)，直接更換即可。

6、修補(bǔ)次數(shù)超過(guò)一定量，不能繼續(xù)上路行駛。

福特銳界胎壓監(jiān)測(cè)匹配，銳界怎么設(shè)置胎壓監(jiān)測(cè)

福特銳界配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。當(dāng)監(jiān)測(cè)到一個(gè)或多個(gè)輪胎明顯充氣不足時(shí)，一個(gè)警告燈會(huì)亮起。如果低胎壓警告燈亮起，您應(yīng)該在安全前提下盡快停車(chē)檢查輪胎，并充氣到正確的輪胎壓力。輪胎充氣不足行駛將：·導(dǎo)致輪胎過(guò)熱。·導(dǎo)致輪胎故障。·降低燃油效率。·降低輪胎使用壽命。·影響操控或停車(chē)能力。

該系統(tǒng)不可替代正確保養(yǎng)輪胎。即使低輪胎壓力警告燈沒(méi)有亮起，您也必須保持正確的輪胎壓力。當(dāng)系統(tǒng)沒(méi)有正確運(yùn)行時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有一個(gè)系統(tǒng)故障指示燈來(lái)提示您。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)出故障時(shí)，警告指示燈將閃爍大約一分鐘，然后持續(xù)亮起。只要故障存在，每次打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)這個(gè)過(guò)程都會(huì)發(fā)生，系統(tǒng)檢測(cè)出一個(gè)故障需要維修。

當(dāng)故障指示燈亮起時(shí)，該系統(tǒng)可能不能如預(yù)期那樣檢測(cè)出或發(fā)出低輪胎壓力信號(hào)。故障可能因?yàn)槎喾N原因產(chǎn)生，包括更換了影響系統(tǒng)正常運(yùn)行的輪胎或車(chē)輪。更換一個(gè)或多個(gè)輪胎或車(chē)輪后，始終要檢查輪胎壓力系統(tǒng)故障指示燈，確保更換的輪胎或車(chē)輪可以讓系統(tǒng)繼續(xù)正確運(yùn)行。

匹配方法：

1. 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

2. 通過(guò)控制信息顯示屏引導(dǎo)到輪胎壓力復(fù)位界面。

3. 長(zhǎng)按OK鍵直到確認(rèn)信息出現(xiàn)。

長(zhǎng)安逸動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)多少錢(qián)，逸動(dòng)加裝胎壓監(jiān)測(cè)

長(zhǎng)安逸動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)4s店價(jià)偏高一點(diǎn)外面修理廠(chǎng)稍微便宜點(diǎn)，一般情況下價(jià)格在800到1000左右。

長(zhǎng)安逸動(dòng)加裝胎壓監(jiān)測(cè)有以下作用。

1、預(yù)防事故發(fā)生

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。

2、延長(zhǎng)輪胎使用壽命

有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車(chē)胎的損毀，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛，當(dāng)車(chē)輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%

3、使行車(chē)更為經(jīng)濟(jì)

當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過(guò)低時(shí)，就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ，油耗將上升10% 。

4、可減少懸架系統(tǒng)的磨損

輪胎內(nèi)氣壓過(guò)足時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車(chē)輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車(chē)跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。