寶駿510變速箱油多久換,寶駿510變速箱油怎么更換
寶駿510變速箱油更換周期如下圖所示:
廠商建議變速箱油,行駛每?jī)扇f(wàn)公里進(jìn)行更換。更換齒輪油建議車(chē)主去4s店或者維修店由專(zhuān)業(yè)人員更換。首先得保證機(jī)器處于靜止且冷機(jī)狀態(tài)下,齒輪油溫度不要超過(guò)50度,其次,擰開(kāi)變速箱底部放油塞,用桶盛接住廢油直到放油口呈滴狀外漏即可。然后用新油沖洗變速箱。之后擰上放油塞,加注新油至規(guī)定液面高即可。
齒輪油以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤(rùn)滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等,延長(zhǎng)其使用壽命,提高傳遞功率效率。齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。此外,還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。
寶駿510變速箱油怎么加,寶駿510變速箱油加幾升
寶駿510變速箱油更換需要到維修店或是4s店才可以完成。510變速箱油更換加1L左右。
手動(dòng)變速箱油,一般稱(chēng)為齒輪油,按其質(zhì)量水平,美國(guó)石油學(xué)會(huì)將汽車(chē)齒輪油分五檔(GL-1~GL-5)。GL-1~GL-3的性能要求較低,用于一般負(fù)荷下的正、傘齒輪,以及變速箱和轉(zhuǎn)向器等齒輪的潤(rùn)滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩條件下,汽車(chē)雙曲線齒輪傳動(dòng)軸和手動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑。GL-5的性能水平最高,用于運(yùn)轉(zhuǎn)條件苛刻的高沖擊負(fù)荷的雙曲線齒輪傳動(dòng)軸和手動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑。變速箱齒輪油一般正常行駛情況下2年或者6萬(wàn)公里更換一次。寶駿510廠商建議變速箱油每?jī)扇f(wàn)公里進(jìn)行更換。
寶駿510變速箱油牌子,寶駿510變速箱油型號(hào)
寶駿510變速箱油,一般稱(chēng)為齒輪油,按其質(zhì)量水平,美國(guó)石油學(xué)會(huì)將汽車(chē)齒輪油分五檔(GL-1~GL-5)。GL-1~GL-3的性能要求較低,用于一般負(fù)荷下的正、傘齒輪,以及變速箱和轉(zhuǎn)向器等齒輪的潤(rùn)滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩條件下,汽車(chē)雙曲線齒輪傳動(dòng)軸和手動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑。GL-5的性能水平最高,用于運(yùn)轉(zhuǎn)條件苛刻的高沖擊負(fù)荷的雙曲線齒輪傳動(dòng)軸和手動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑。變速箱齒輪油一般正常行駛情況下2年或者6萬(wàn)公里更換一次。
購(gòu)買(mǎi)齒輪油:1、聞?dòng)臀叮赫酚陀幸还山购叮?/p>
2、看油的流動(dòng)性:正品油“掛瓶”后,很長(zhǎng)時(shí)間不凈;
3、看油的氣泡:正品油搖動(dòng)后,很少見(jiàn)氣泡;
4、看油的粘稠度:正品油沾手不易去掉,能拉絲。
如不具備上述特征,建議您還是慎重一些,換了假冒偽劣油,對(duì)變速箱的損害是很?chē)?yán)重的,得不償失。
寶駿510用什么變速箱,寶駿510變速箱生產(chǎn)廠家
寶駿510使用的是上海齒輪廠生產(chǎn)的變速箱。上海汽車(chē)變速器有限公司是上汽集團(tuán)全資子公司。公司在上海、沈陽(yáng)、山東、柳州、江蘇、重慶等地深度布局六大專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?;a(chǎn)基地,主要生產(chǎn)配套各類(lèi)乘用車(chē)、商用車(chē)、新能源汽車(chē)變速器以及關(guān)鍵零部件,已成為國(guó)內(nèi)最具影響力的汽車(chē)變速器專(zhuān)業(yè)研發(fā)、制造企業(yè)之一。公司致力于為國(guó)內(nèi)外各大汽車(chē)廠商提供各類(lèi)變速器產(chǎn)品以及動(dòng)力總成匹配技術(shù)解決方案,目前擁有21個(gè)平臺(tái),100多種產(chǎn)品,已成為上汽通用、上汽大眾、上汽通用五菱、上海汽車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)汽車(chē)、眾泰汽車(chē)、北汽汽車(chē)、美國(guó)通用、美國(guó)福特等國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)集團(tuán)的變速器總成及關(guān)鍵零部件OEM供應(yīng)商和重要的戰(zhàn)略合作伙伴。
寶駿510變速箱性能怎么樣,寶駿510變速箱耐用嗎
寶駿510采用的是上海齒輪廠生產(chǎn)的6擋手動(dòng)變速箱,手動(dòng)變速箱是比較耐用的。發(fā)動(dòng)機(jī)的物理特性決定了變速箱的存在。首先,任何發(fā)動(dòng)機(jī)都有其峰值轉(zhuǎn)速;其次,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率及最大扭矩在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)出現(xiàn)。比如,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率出現(xiàn)在5500轉(zhuǎn)。變速箱可以在汽車(chē)行駛過(guò)程中在發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪之間產(chǎn)生不同的變速比,換檔可以使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作在其最佳的動(dòng)力性能狀態(tài)下。手動(dòng)變速箱優(yōu)點(diǎn)顯而易見(jiàn),它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠,制造和維護(hù)成本低廉,且傳動(dòng)效率高(理論上會(huì)更省油),另外,由于是純機(jī)械控制,換擋反應(yīng)快,且可以更直接的表現(xiàn)駕駛者的意愿,因此也更富駕駛樂(lè)趣,這些都是手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)相比自動(dòng)變速箱,它操作繁瑣,而且在擋位切換時(shí)頓挫明顯的劣勢(shì)也是無(wú)法彌補(bǔ)的。
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