比亞迪元大燈燈泡型號(hào),比亞迪元大燈燈泡怎么更換
比亞迪元的遠(yuǎn)光型號(hào)為9005,近光燈型號(hào)為H7。更換方法如下:
首先車(chē)輛要在熄火5分鐘以上,拔掉車(chē)鑰匙,待發(fā)動(dòng)機(jī)瓦全冷卻下來(lái),再打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,以免零部件燙傷自己。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋之后,可以看到大燈總成后面的防塵罩,防塵罩大多采用橡膠制作,順著螺口方向直接擰下來(lái)即可,并不需要太多的力氣,之后能看到大燈總成里的燈泡底座,捏住底座旁邊的鋼絲卡簧,待卡子松開(kāi)之后就可以拿出燈泡了。
比亞迪元的前臉與宋區(qū)別較大,一條橫向鍍鉻條連接了左右大燈和車(chē)標(biāo),前格柵的裝飾類(lèi)似鱗片效果。下方保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)自成一體,不過(guò)可以看到依然帶有明顯的“X”風(fēng)格的影子,下唇配有明顯的銀色擾流板,視覺(jué)效果出色。
比亞迪元大燈高度調(diào)節(jié),比亞迪元大燈調(diào)節(jié)圖解
比亞迪元的燈光高度調(diào)節(jié)按鈕為與中控區(qū)域的坐下角,如下圖所示,轉(zhuǎn)動(dòng)即可調(diào)整燈光高度。轉(zhuǎn)動(dòng)這里可以調(diào)節(jié)頭燈照射高度,城市路況請(qǐng)盡量調(diào)低一些。一條橫向鍍鉻條連接了左右大燈和車(chē)標(biāo),前格柵的裝飾類(lèi)似鱗片效果。下方保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)自成一體,不過(guò)可以看到依然帶有明顯的“X”風(fēng)格的影子,下唇配有明顯的銀色擾流板,視覺(jué)效果出色。
比亞迪元依舊采用了鍍鉻式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),這也是比亞迪最新家族式的慣用設(shè)計(jì)手法。與之連為一體的則是不規(guī)則的前大燈設(shè)計(jì),顯得十分靈動(dòng)。前保險(xiǎn)杠方面,比亞迪元?jiǎng)t和比亞迪S3有些相似,設(shè)計(jì)看似復(fù)雜,但并沒(méi)有很累贅的感覺(jué),同樣顯得很動(dòng)感。
比亞迪元大燈多少錢(qián),比亞迪元大燈總成價(jià)格
比亞迪元的大燈總成價(jià)格在800元左右。比亞迪元的前臉與宋區(qū)別較大,一條橫向鍍鉻條連接了左右大燈和車(chē)標(biāo),前格柵的裝飾類(lèi)似鱗片效果。下方保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)自成一體,不過(guò)可以看到依然帶有明顯的“X”風(fēng)格的影子,下唇配有明顯的銀色擾流板,視覺(jué)效果出色。
比亞迪元依舊采用了鍍鉻式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),這也是比亞迪最新家族式的慣用設(shè)計(jì)手法。與之連為一體的則是不規(guī)則的前大燈設(shè)計(jì),顯得十分靈動(dòng)。前保險(xiǎn)杠方面,比亞迪元?jiǎng)t和比亞迪S3有些相似,設(shè)計(jì)看似復(fù)雜,但并沒(méi)有很累贅的感覺(jué),同樣顯得很動(dòng)感。
比亞迪元前保險(xiǎn)杠多少錢(qián),比亞迪元后保險(xiǎn)杠多少錢(qián)
比亞迪元的前后保險(xiǎn)杠整套價(jià)格在600元左右。汽車(chē)保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車(chē)身前后部的安全裝置。今天的轎車(chē)前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外,還要追求與車(chē)體造型的和諧與統(tǒng)一,追求本身的輕量化。轎車(chē)的前后保險(xiǎn)杠都是塑料制成的,人們稱為塑料保險(xiǎn)杠。
一般汽車(chē)的塑料保險(xiǎn)杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成,橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽;外板和緩沖材料附著在橫梁。塑料保險(xiǎn)杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成,橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽;外板和緩沖材料附著在橫梁上,橫梁與車(chē)架縱梁螺絲聯(lián)接,可以隨時(shí)拆卸下來(lái)。
比亞迪元空氣濾芯位置在哪,比亞迪元空氣濾芯怎么更換
比亞迪元的空氣濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的蓄電池后方,需要打開(kāi)機(jī)蓋,在駕駛員側(cè)找到蓄電池的后方,空氣濾芯是一個(gè)黑色塑料蓋。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中要吸進(jìn)大量的空氣,如果空氣不經(jīng)過(guò)濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。更換方法如下:
一、在安裝時(shí),空氣濾清器與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管之間無(wú)論是采用法蘭、橡膠管聯(lián)接還是直接聯(lián)接,都必須嚴(yán)密可靠,防止漏氣,濾芯兩端面必須安裝橡膠墊圈;固定空氣濾清器外罩的翼形螺母不能擰得過(guò)緊,以免壓壞紙濾芯。
二、在維護(hù)時(shí),紙濾芯千萬(wàn)不能放在油中清洗,否則紙濾芯會(huì)失效,還容易引起飛車(chē)事故。保養(yǎng)時(shí),只能使用振動(dòng)法、軟刷刷除法(要順著其皺折刷)或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。對(duì)粗濾器部分,應(yīng)及時(shí)清除集塵部位,葉片和旋風(fēng)管等處的灰塵。
- 比亞迪元的空氣濾芯拆卸更換方法: 第一步,要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,空濾位于左前輪上方位置可以看到一個(gè)四方的塑料黑盒子,濾芯就安裝在...[詳細(xì)]
- 以下是比亞迪元的前后保險(xiǎn)杠圖。前后保險(xiǎn)杠是用鋼板沖壓成槽鋼,與車(chē)架縱梁鉚接或焊接在一起的,與車(chē)身有一段較大的間隙,看上去十...[詳細(xì)]
- 比亞迪元的后視鏡價(jià)格在500元左右,如需更換可以到4s店進(jìn)行更換,也可以到網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)后自行更換。大邁x5的后視鏡的拆法:捏住后視鏡后的...[詳細(xì)]
- 比亞迪元的天窗開(kāi)關(guān)位于后視鏡后面,扣住按鈕即可打開(kāi)天窗。天窗總尺寸為長(zhǎng)790mm,寬700mm,可打開(kāi)區(qū)域?yàn)殚L(zhǎng)700mm,寬為380mm。比亞迪元依...[詳細(xì)]
- 比亞迪元的百公里加速時(shí)間為元身上這套雙離合變速箱和大多數(shù)使用雙離合變速箱的車(chē)型不同它不帶有轉(zhuǎn)速保護(hù)程序,因此在起步時(shí)你需要...[詳細(xì)]
- 比亞迪元的后視鏡折疊可通過(guò)主駕駛門(mén)的上后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕進(jìn)行折疊,如下圖所示。還有后視鏡收折按鈕。當(dāng)您在較窄的道路錯(cuò)車(chē)時(shí),可電...[詳細(xì)]
- 比亞迪元磨合期為3000公里或者3個(gè)月。哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)。磨合期一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過(guò)程。現(xiàn)代多用于...[詳細(xì)]
- 比亞迪元的胎壓可通過(guò)儀表盤(pán)中間的屏幕查看胎壓。所謂胎壓監(jiān)測(cè)就是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎漏氣和低...[詳細(xì)]
- 比亞迪元這款車(chē)配備的是規(guī)格為225/45 ZR18的米其林PS3輪胎。是的你沒(méi)看錯(cuò),我也沒(méi)寫(xiě)錯(cuò),這款車(chē)自1.5T自動(dòng)豪華型以上配備的都是這套輪胎。...[詳細(xì)]
- 比亞迪元這款車(chē)配備的是規(guī)格為225/45 ZR18的米其林PS3輪胎。價(jià)格是1000元一條。這款車(chē)自1.5T自動(dòng)豪華型以上配備的都是這套輪胎。正所謂好馬...[詳細(xì)]
- 比亞迪元的胎壓最高2.5,平時(shí)2.3或2.4。胎壓嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)?,F(xiàn)在很多車(chē)胎充入的不是空氣。對(duì)于這些車(chē)胎,胎壓要...[詳細(xì)]
- 比亞迪元的磨合期車(chē)速需要控制在70km/h以內(nèi)。在磨合期內(nèi)的注意事項(xiàng)如下: 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高,最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn),時(shí)速在60-90公里比...[詳細(xì)]
- 比亞迪元一共有兩種動(dòng)力配置:搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速箱的自然吸氣車(chē)型,以及搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙離合變速箱的...[詳細(xì)]
- 比亞迪元方向盤(pán)右側(cè)下方區(qū)域?yàn)槎ㄋ傺埠娇刂瓢粹o區(qū)。按巡航鍵,就可以實(shí)現(xiàn)巡航,上下加減鍵可以實(shí)現(xiàn)加速和減速。如下圖所示。定速巡...[詳細(xì)]
- 比亞迪元采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架的配置。別看后懸架為扭力梁,它照樣可以布置四驅(qū)結(jié)構(gòu),而且由于雙模版...[詳細(xì)]
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