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寶駿560是獨(dú)立懸掛嗎，寶駿560是什么后懸掛

寶駿560  17款律動(dòng)版配備的是后獨(dú)立懸掛。寶駿560律動(dòng)版后懸架升級(jí)為多連桿式獨(dú)立懸架，相比寶駿一貫采用的扭力梁式半獨(dú)立懸架，有著更佳的乘坐舒適性。另外，軸承座采用了鋁合金材質(zhì)，大大降低了簧下質(zhì)量，懸架響應(yīng)性得以提升。副車架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單粗壯，與車身連接處采用了帶有橡膠襯套的螺栓連接方式。

以低配9.88萬的價(jià)格來說，升級(jí)了獨(dú)立后懸的律動(dòng)版仍然具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。后懸偏舒適的設(shè)定，使得在起伏路段較長的避震行程能夠消化不平路面帶來的沖擊，橡膠襯套螺栓連接的副車架也能緩解細(xì)微的震動(dòng)。而前排就沒有這么好的待遇了，剛性連接的副車架使得震動(dòng)沖擊會(huì)較為明顯的傳遞至駕駛艙內(nèi)。至于底盤的防護(hù)方面，由于受限于成本未做到位的保護(hù)也情有可原。

寶駿560后懸掛怎么樣，寶駿560懸掛測(cè)試效果

寶駿560律動(dòng)版后懸架升級(jí)為多連桿式獨(dú)立懸架，相比寶駿一貫采用的扭力梁式半獨(dú)立懸架，有著更佳的乘坐舒適性。另外，軸承座采用了鋁合金材質(zhì)，大大降低了簧下質(zhì)量，懸架響應(yīng)性得以提升。副車架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單粗壯，與車身連接處采用了帶有橡膠襯套的螺栓連接方式。

以低配9.88萬的價(jià)格來說，升級(jí)了獨(dú)立后懸的律動(dòng)版仍然具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。后懸偏舒適的設(shè)定，使得在起伏路段較長的避震行程能夠消化不平路面帶來的沖擊，橡膠襯套螺栓連接的副車架也能緩解細(xì)微的震動(dòng)。而前排就沒有這么好的待遇了，剛性連接的副車架使得震動(dòng)沖擊會(huì)較為明顯的傳遞至駕駛艙內(nèi)。至于底盤的防護(hù)方面，由于受限于成本未做到位的保護(hù)也情有可原。

寶駿560懸掛有異響，寶駿560前后減震異響

關(guān)于寶駿560懸掛減震異響。

一、造成異響的可能原因： 

1、減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。 

2、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤滑就可以了。 

3、減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。 

4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。

二、檢查減震器故障首先是看： 　　

1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。 　　

2、還有就是聽。在低速行駛時(shí)，當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能夠很準(zhǔn)確的判斷是那個(gè)懸掛發(fā)出的。 　　

3、還有就是用手壓每個(gè)車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗(yàn)的維修技師才能判斷。 　　

4、減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒辦法修復(fù)。

寶駿560二次保養(yǎng)費(fèi)用、項(xiàng)目明細(xì)列表

寶駿560第二次保養(yǎng)為1萬公里或者6個(gè)月時(shí)，之后的常規(guī)保養(yǎng)周期為每6個(gè)月或5000公里一次。機(jī)油、機(jī)濾為每5000公里或6個(gè)月更換一次；空氣濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器首次更換是在行駛了1.5萬公里或1年時(shí)，之后是每1萬公里或1年；火花塞和防凍液首次更換是在行駛了2.5萬公里或2年時(shí)，第二次是行駛了4.5萬公里或4年。剎車油在3.5萬公里或3年更換一次；手動(dòng)變速箱油首次更換是在行駛了5000公里或3個(gè)月時(shí)，第二次是行駛了2.5萬公里或2年，之后是每2萬公里或2年。此外，該車采用的電子助力和正時(shí)鏈條，這都是無需更換的。

1.5t寶駿560的保養(yǎng)費(fèi)用就多少

1,5t寶駿560保養(yǎng)配件及工時(shí)費(fèi)價(jià)格如下：

 該車行駛6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)總費(fèi)用為3938元，整體保養(yǎng)費(fèi)用屬于偏低的水準(zhǔn)，相當(dāng)不錯(cuò)。值得一提的是，部分經(jīng)銷商會(huì)以國內(nèi)用車環(huán)境為由建議縮短保養(yǎng)間隔，我們?cè)谶@里建議大家以廠家說明書建議里程保養(yǎng)即可。日常保養(yǎng)即日常維護(hù)，是出車前、行車中、收車后的作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經(jīng)常性、必須的工作。一級(jí)維護(hù)是由專業(yè)維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。二級(jí)維護(hù)是由專業(yè)維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。二級(jí)維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目，結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。各級(jí)維護(hù)的周期，依汽車類型和運(yùn)行條件而定。